International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 37002261 - Réf. 37002261

OPEL Radiateur, refroidissement du moteur 37002261 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT MT Climatisation: - A / C - A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Filetage de raccordement: M22x1,5mm M22x1,5mm Diamètre d'entrée 1 [mm]: 34 34 Diamètre de sortie 1 [mm]: 34 34 Diamètre de tube de [mm]: 12 12 Longueur de filet [mm]: 530 530 Largeur de filet [mm]: 280 280 Profondeur de filet [mm]: 26 26. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000

Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 37002261 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale du moteur de votre véhicule. Il assure le refroidissement du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur. Fabriqué avec des matériaux de qualité comme l'aluminium pour la grille et du plastique pour le réservoir, ce radiateur est conçu pour une efficacité maximale et une longue durée de vie. Compatible avec OPEL CORSA B 1.0, …voir liste complète. Ce radiateur présente une profondeur de filet de 26 mm, une longueur de 530 mm, une largeur de 280 mm, et utilise des ailettes jointes mécaniquement. Il est référencé sous le numéro 37002261 et possède un filetage de raccordement M22x1,5mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Filetage de raccordement: M22x1,5mm; Diamètre d'admission 1 [mm]: 34; Diamètre de sortie 1 [mm]: 34; Diamètre de tube de [mm]: 12; Longueur de filet [mm]: 530; Largeur de filet [mm]: 280; Profondeur de filet [mm]: 26; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation

VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Corsa (B) (Ref : 37002261) équivalente à OPEL: 13 00 173, 1300173, 90531547 type : sertis, Ø admiss° 1 : 34.0 mm, Longueur de filet : 530.0 mm, Largeur de filet : 280.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, Filetage de raccordement : M22x1,5mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidem...