Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 17002291 - Réf. 17002291

FIAT Radiateur, refroidissement du moteur *** IR PLUS *** 17002291 International Radiators Plus Carburant: G Transmission: MT MT Climatisation: - A / C - A / C Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Chauffage et refroidissement: avec vase d'expansion avec vase d'expansion Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Type de raccord: QF QF Diamètre d'entrée 1 [mm]: 34,5 34,5 Diamètre de sortie 1 [mm]: 34,5 34,5 Longueur de filet [mm]: 500 500 Largeur de filet [mm]: 320 320 Profondeur de filet [mm]: 25 25 Qualité: IR PLUS IR PLUS. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VAN WEZEL Radiateur moteur pour FIAT: Panda (169 4x4,169 Van,169) (Ref : 17002291) équivalente à FIAT / LANCIA: 46798741 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Type de raccord : QF, Ø admiss° 1 : 34,5 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 500 mm, Largeur de filet : 320 mm, Profondeur de filet : 25 mm, Chauffage et refroidissement : avec vase d'expansion, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la FIAT Cinquecento, une surchauffe peut également entraîner des bruits inhabituels provenant du moteur., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Chauffage et refroidissement: avec vase d'expansion; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Type de raccord: QF; Diamètre d'admission 1 [mm]: 34,5; Diamètre de sortie 1 [mm]: 34,5; Longueur de filet [mm]: 500; Largeur de filet [mm]: 320; Profondeur de filet [mm]: 25; Qualité: IR PLUS; Gamme de produits: *** IR PLUS ***; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Année jusqu'à: 10/2004, 06/2005; Type de boîte de vitesses: Dual Logic; Type d'entraînement: Boîte automatique