International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 37002341 - Réf. 37002341

FIAT;OPEL;SAAB Radiateur, refroidissement du moteur 37002341 International Radiators Carburant: G Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: AT AT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur d'huile pour véhicules avec radiateur d'huile Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Diamètre d'entrée 1 [mm]: 34 34 Diamètre de sortie 1 [mm]: 34 34 Diamètre de tube de [mm]: 8 8 Longueur de filet [mm]: 650 650 Largeur de filet [mm]: 415 415 Profondeur de filet [mm]: 30 30. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur d'huile; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Diamètre de sortie [mm]: 34; Diamètre d'entrée [mm]: 34; Profondeur de filet [mm]: 34; Largeur de filet [mm]: 416; Longueur de filet [mm]: 650; Type d'entraînement: Boîte automatique, commande/option de transmission automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat.; Année jusqu'à: 04/2004, 07/2004, 07/2005, 02/2005

Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 37002341 est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une température de fonctionnement optimale du moteur. Ce composant dissipe efficacement la chaleur accumulée par le liquide de refroidissement afin de prévenir les surchauffes moteur, assurant ainsi la longévité et la performance de votre système de refroidissement. Grâce à sa conception robuste en aluminium avec réservoirs en matière plastique et son radiateur d'huile intégré, il garantit une étanchéité parfaite et un transfert thermique performant, particulièrement adapté aux véhicules nécessitant un refroidissement moteur et d'huile simultané. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que l’OPEL Vectra C, la SAAB 9-3 Break ou la FIAT Croma, et bien d’autres véhicules, voir liste complète. Ce modèle se distingue par une largeur de filet de 415 mm, une profondeur de 30 mm et une longueur de 650 mm, répondant à la référence constructeur 37002341 pour une installation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAN WEZEL Radiateur moteur pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 37002341) équivalente à FIAT: 51770411 & OPEL: 12805057, 1300247, 1300247-24418344, 1300277, 13191386, 24418344 & SAAB: 12805057, 24418342, 24418344 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Ø admiss° 1 : 34 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 650 mm, Largeur de filet : 415 mm, Profondeur de filet : 30 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommande toujours de choisir une marque de radiateur moteur de renom qui a fait ses preuves en termes de performances et de durabilité. Pour une FIAT, les marques telles que Behr, Nissens et Valeo sont des choix excellents. Ces marques offrent des radiateurs de moteur de haute qualité qui assurent un refroidissement efficace du moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe. De plus, elles sont connues pour leur longévité, ce qui signifie que vous n'aurez pas à remplacer le radiateur moteur de votre FIAT aussi souvent., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur...