Radiateur, refroidissement du moteur NISSENS, par ex. pour BMW

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur d'huile. Dimension du radiateur: 440 X 439 X 32 mm. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 60623A. Largeur de filet [mm]: 439. Longueur de filet [mm]: 440. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 60623A. Pour numéro oe: 1711.1.728.905, 1711.1.728.907. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Longueur de filet [mm]: 440; Largeur de filet [mm]: 440; Profondeur de filet [mm]: 32; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat., pour véhicules avec système de climatisation; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 10/1991, 09/1992

BMW Radiateur, refroidissement du moteur 60623A Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 440 440 Largeur de filet [mm]: 439 439 Diamètre d'échappement [mm]: 40 40 Diamètre de sortie [mm]: 40 40 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vase d'expansion avec vase d'expansion Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Le radiateur de refroidissement moteur NISSENS 60623A assure une gestion thermique optimale de votre véhicule grâce à une conception rigoureuse répondant aux exigences des systèmes de refroidissement d'origine. Cette pièce maîtresse permet de maintenir le moteur à une température de fonctionnement stable en dissipant efficacement la chaleur générée lors de la combustion, évitant ainsi tout risque de surchauffe et préservant la longévité de vos organes mécaniques. Fabriqué avec une grille en aluminium haute performance et des réservoirs en matière plastique robuste, ce radiateur offre une excellente résistance à la corrosion et aux variations de pression. Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules, notamment la BMW 3 (E36), la BMW 3 Coupé (E36) et la BMW Z3 Roadster (E36), voir liste complète. Référencé sous le code 60623A, ce radiateur présente des dimensions de faisceau de 440 mm par 439 mm pour une profondeur de 32 mm et inclut les joints nécessaires ainsi que le vase d'expansion pour un montage simplifié. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E30 Touring,E36 Compact,3 E30,E30 Cabriolet,E36 Berline,E36 Cabriolet,3 Touring E30,E36 Touring,E30,E36 Coupé), Z3 (E36 Roadster,Roadster E36) (Ref : 60623A) équivalente à ALPINA: 1247145, 1469176, 17101247145, 17111247145, 17111469176, 17111712997, 17111719263, 17111723536, 17111723990, 17111728905, 17111728906, 17111728907, 1723990, 1728905, 1728907 & BMW: 1247145, 1469176, 17101247145, 17111247145, 17111469176, 17111712997, 17111719263, 17111723536, 17111723990, 17111728905, 17111728906, 17111728907, 1723990, 1728905, 1728907 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 440 mm, Largeur de filet : 439 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Info complémentaire : avec vase d'expansion, Ø admission : 40 mm, Ø Sortie : 40 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la FIAT Cinquecento, une surchauffe peut également entraîner des bruits inhabituels provenant du moteur., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.