Radiateur, refroidissement du moteur 60614A Nissens 60614A

BMW Radiateur, refroidissement du moteur 60614A Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 40 40 Longueur de filet [mm]: 520 520 Largeur de filet [mm]: 438 438 Diamètre d'échappement [mm]: 40 40 Diamètre de sortie [mm]: 40 40 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E34 Touring) (Ref : 60614A) équivalente à BMW: 17111719309, 17111723516, 17111723517, 17111723527, 17111737757, 17111737758, 17111737759, 1719309, 1723516, 1737757, 1737758 gamme équipementier : ** FIRST FIT **, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 520 mm, Largeur de filet : 438 mm, Profondeur de filet : 40 mm, Ø admission : 40 mm, Ø Sortie : 40 mm, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommande toujours de choisir une marque de radiateur moteur de renom qui a fait ses preuves en termes de performances et de durabilité. Pour une FIAT, les marques telles que Behr, Nissens et Valeo sont des choix excellents. Ces marques offrent des radiateurs de moteur de haute qualité qui assurent un refroidissement efficace du moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe. De plus, elles sont connues pour leur longévité, ce qui signifie que vous n'aurez pas à remplacer le radiateur moteur de votre FIAT aussi souvent., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince pour les colliers de serrage. Pour la MAZDA 2, un cric et des chandelles peuvent être nécessaires pour soulever le véhicule et accéder plus facilement aux fixations inférieures.