Dt Swiss Roue Arrière De Route Arc 1100 Dicut 38 Disc Cl Tubeless + Co...

Améliorez vos performances de cyclisme sur route avec la roue arrière DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 Disc CL Tubeless, parfaitement associée au pneu Continental GP5000 STR 700x28. Cette combinaison de pointe offre une efficacité aérodynamique exceptionnelle, une maniabilité précise et une résistance au roulement supérieure pour une expérience vraiment exaltante. Conçue pour le cycliste exigeant qui exige le meilleur, cette configuration roue-pneu est parfaite pour conquérir les ascensions, sprinter jusqu´à la ligne d´arrivée et profiter de descentes douces et sûres.La roue arrière DT Swiss ARC 1100 DICUT 38 possède une jante en carbone de 38 mm méticuleusement conçue, alliant parfaitement avantage aérodynamique et légèreté. Cette jante à profil moyen fend le vent, réduisant la traînée et vous propulsant vers l´avant avec un minimum d´effort. La technologie DICUT assure une connexion précise et robuste entre la jante et le moyeu, maximisant le transfert de puissance et la réactivité. Conçue pour les rigueurs du cyclisme sur route, la roue présente une construction durable et fiable, prête à affronter les terrains difficiles et à offrir des performances constantes. La conception tubeless permet des pressions de pneus plus basses, améliorant l´adhérence et le confort tout en minimisant le risque de crevaisons. Spécialement conçue pour les freins à disque, cette roue arrière offre une puissance de freinage et une modulation supérieures, assurant un contrôle sûr en toutes conditions.Associée au célèbre pneu Continental GP5000 STR 700x28 tubeless, cette paire de roues devient une force imparable sur la route. Le GP5000 STR est réputé pour son adhérence exceptionnelle, sa faible résistance au roulement et sa protection anti-crevaison, assurant une conduite douce et sûre. La largeur de 28 mm offre un confort et un contrôle optimaux, tandis que la compatibilité tubeless améliore encore ces avantages. Le composé et le dessin de la bande de roulement de ce pneu offrent des perform...

La roue arrière DT Swiss ARC 1100 Dicut 38 mm Disc Center Lock Axe traversant 12x148 mm noyau Shimano 11V minimise à la fois la résistance aérodynamique et le moment de direction pour améliorer l'aérodynamisme et le contrôle même par vent latéral fort. Ainsi, garder le contrôle de la roue aérodynamique est plus simple, tout en profitant de l'impulsion de l'effet voile. Cet ensemble de roues est complété par les nouveaux rayons aérodynamiques DT Swiss et le moyeu élancé 180 DICUT, avec les roulements céramiques ultralégers SINC de compétition.

La dernière génération des roues ARC 1100 DICUT est disponible en version frein à disque avec trois hauteurs de jante différentes (80 mm, 62 mm et 50 mm). Les nouveaux profils de jante AERO+ se distinguent par une faible résistance à l'air tout en réduisant le couple de direction : idéal pour améliorer l'aérodynamisme, l'effet de portance et le contrôle même par vent latéral fort. La roue est complétée par les nouvelles rayons AERO de DT Swiss en combinaison avec le moyeu 180 DICUT Aero et son système Ratchet EXP, incluant des roulements en céramique SINC ultra légers. ARC 1100 DICUT 80 : le jeu de roues aérodynamiques pour la quête de meilleurs temps sur des parcours plats à légèrement vallonnés. Le système de pneus Ultimate Wheel Tire System (WTS) Le pneu Aero 111 est le résultat parfait de la coopération entre DT Swiss, Continental et Swiss Side. La bande de roulement brevetée avec des segments aérodynamiques spécialement conçus réduit la résistance à l'air et optimise ainsi l'effet de portance. De plus, l'AERO 111 se distingue par une excellente adhérence, une résistance au roulement minimisée et une protection contre les crevaisons exceptionnelle. Important : - La livraison se fait avec le pneu et la chambre à air montés - Pneu WTS avant : exclusivement Continental Aero 111 - Pneu WTS arrière : exclusivement Continental Grand Prix 5000 S TR - Largeur du pneu : 26 mm à l'avant, 28 mm à l'arrière - Chambre à air WTS roues en carbone : Continental TPU.