Delphi Technologies ES20507-12B1 Sonde A Oxygene
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Delphi Technologies ES20507-12B1 Sonde A Oxygene | Compatible avec: DACIA LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO II, RENAULT CAPTUR I, CLIO III, CLIO III Grandtour, CLIO IV
Delphi Technologies ES20507-12B1 Sonde A Oxygene | Compatible avec: DACIA LOGAN II, LOGAN MCV II, SANDERO II, RENAULT CAPTUR I, CLIO III, CLIO III Grandtour, CLIO IV
Prix actualisé le 05/11/2026
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DELPHI ES20507-12B1 Sonde lambda
DELPHI ES20507-12B1 Sonde lambda
Longueur de câble [mm]: 395; Sonde lambda: chauffé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur; Nombre de pièces nécessaires: 1; Système d'échappement: pour précatalyseur, après catalyseur; Année à partir de: 10/2008, 11/2008; numéro TECDOC du moteur: 38377, 23978; pour le modèle de la série de modèles: BHMA/BHMH, KHMA, B8MA, L8MA, J5MA/J5MH
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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DELPHI Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo, Captur, Twingo, Clio, Modus, Wind & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ES20507-12B1)
DELPHI Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo, Captur, Twingo, Clio, Modus, Wind & DACIA: Sandero, Logan (Ref: ES20507-12B1)
DELPHI Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo (KANGOO Express FW0/1_,II Break VP,II Express VU,II Phase 2 VP,II Express Compact VU), Captur (I Phase 2,I), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Clio (IV 5 Portes,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,III Estate Phase 2,III 5 Portes Phase 2,IV Société Estate,III 3 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société), Modus (Phase 2,Grand ), Wind & DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Logan (II Phase 2 Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV) (Ref : ES20507-12B1) équivalente à DACIA: 8200 830 903 & RENAULT: 8200 830 903 chauffé : true, quantité : 1, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Longueur de câble : 395 mm, Sonde lambda : chauffé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir :...
Prix actualisé le 05/11/2026
|Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 5012759975367 |
| Marque | DELPHI |
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