NRF Thermostat, liqiuide de refroidissement EASY FIT 725099

BMW Thermostat, liqiuide de refroidissement EASY FIT : EASY FIT: joints toriques EASY FIT: joints toriques : Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Les références NRF EASY FIT sont fournies avec pièces de montage, telles que joints toriques, adaptateurs, joints et colliers de serrage. Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Température d'ouverture [°C]: 79 79 Type de boîtier: sans boîtier sans boîtier. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Température initiale [°C]: 79; Type de boîtier: sans boîtier

NRF B.V. Thermostat d'eau pour BMW: M3 (E92 LCI,E93 LCI,E90 LCI,E92,E93,E90), M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), M5 (E61 LCI Touring,E60,E39), Z8 (E52) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3) (Ref : 725099) équivalente à BMW: 11531312288, 11531315063, 11531407772, 11537835558, 11537836155, 1312288, 7836155 & CHRYSLER: 4792699AB, 5245156, 53041078, 53041078AB, 53041078AC & DAF: 0295024, 0750562, 1293885, 295024, 750562 & FIAT: 4618835, 4618836 & IVECO: 4718879 & MAN: 51064010042, 51064020025 & MERCEDES-BENZ: 0022032275, 0032032375, 5236420110, 885236420110, A0022032275, A0032032375, A885236420110 & PORSCHE: 95910651900, 99610612580 & RENAULT: 948600181 & VOLVO: 16619934 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 79.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 79 °C, Type de boîtier : sans boîtier, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Pour changer le thermostat, vous aurez ...