Thermostat, Liquide De Refroidissement Nrf 725336 Peugeot; Citroën

Température initiale [°C]: 105; Température de fermeture [°C]: 0; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; zones climatisées: pas pour climat froid; Année jusqu'à: 06/2006, 09/2006, 02/2007, 03/2007; pour numéro OPR jusqu’à: 10819, 10920, 11073

CITROEN;PEUGEOT Thermostat, liquide de refroidissement Viscosité: Thermostat Thermostat Garantie: 2 ans 2 ans Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Température d'ouverture [°C]: 105 105 Température de fermeture [°C]: 0 0 Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur avec capteur Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NRF B.V. Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC,Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 407 (Space Wagon,Berline) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring,Touring) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 725336) équivalente à CITROËN: 1338E4 & PEUGEOT: 1338E4 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 105 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joints, Température de fermeture : 0 °C, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Thema peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique à la LANCIA Thema peut être utile pour suivre les étapes précises., pourquoi changer : Pour changer le thermostat sur une ROVER 45, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recomman...

En choisissant un thermostat NRF, vous obtenez un produit durable, de qualité d'origine et parfaitement adapté. Une validation approfondie garantit que les thermostats sont faciles et rapides à installer.