VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour MINI: MINI (Ref: TEK7262.104J)

MINI Thermostat, liqiuide de refroidissement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Article complémentaire/Info complémentaire: Avec câble Avec câble Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur avec capteur Température initiale [°C]: 104 104 Type de fonctionnement: à commande électrique à commande électrique. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) (Ref : TEK7262.104J) équivalente à MINI: 11537588876, 11537647305, 11537647751, 11538671513, 11538674895 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 104.0, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 104 °C, Info complémentaire : avec jeu de câbles, Info complémentaire : avec capteur, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Le remplacement du thermostat sur une FORD B-Max peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé e...

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec jeu de câbles; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur; Température initiale [°C]: 104; Type de fonctionnement: à commande électrique; Année à partir de: 02/2013; numéro TECDOC du moteur: 25564, 27825