FEBI Thermostat, liqiuide de refroidissement, par ex. pour Opel, Vauxhall, Chevrolet

OPEL;VAUXHALL Thermostat d'eau 171575 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 85 85 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Température initiale [°C]: 85; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Type de boîtier: avec boîtier; numéro TECDOC du moteur: 39526, 27816, 39493, 27815, 30372, 36129, 34988, 31460

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,K Hatchback 68,J Berline F69,K Sports Tourer 35), Mokka (X), Insignia (A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Sports Tourer,A Hatchback Phase 2,B Grand Sport), Meriva (B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Trax & VAUXHALL: Astra (MK VII Sports Tourer 35,MK VII 68), Insignia (FL 68) (Ref : 171575) équivalente à CHEVROLET: 55484533 & OPEL: 055484533, 055490715, 055490785, 055513549, 13 38 438, 13 38 497, 55484533, 55490715, 55490785, 55513549 & VAUXHALL: 013 38 438, 013 38 497, 055484533, 055490715, 055490785, 055513549, 13 38 438, 13 38 497, 55484533, 55490715, 55490785, 55513549 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 85.0 °C, Poids : 0.223 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué s...