febi bilstein 174395 Thermostat avec boîtier, joint et capteur de température

ABARTH;ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA;OPEL Thermostat, liqiuide de refroidissement 174395 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Thermostat Thermostat Température d'ouverture [°C]: 80 80 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Article complémentaire/Info complémentaire: Avec capteur de température Avec capteur de température Type de boîtier: avec boîtier avec boîtier Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour FIAT: Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace), Linea, Punto (Grande 199), Bravo (II 198,II Phase 2 198) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,MITO 955_,Phase 2,Phase 3) & HYUNDAI: Pony (IV), Excel & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2) & RENAULT: Clio (III Estate Phase 2,III Estate) & ABARTH: Grande Punto & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 174395) équivalente à ABARTH: 55208964 & ALFA ROMEO: 55208964 & FIAT: 55208964 & LANCIA: 55208964 & OPEL: 055208964, 13 38 272, 55208964 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0, synonymes : Calorstat, Carlosta, Température initiale : 80 °C, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'i...

Température initiale [°C]: 80; Type de boîtier: avec boîtier; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec capteur de température; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4