Courroie trapézoïdale à nervures 4PK860 Contitech 4PK860

Courroies trapézoïdales et courroies Poly-V-10301 Fabricant: CONTITECH. Index: 4 PK 860. Longueur [mm]: 860. Nombre de stries: 4. Numéro du fabricant: 4PK860. Poids [kg]: 0,066.

BMW;CITROEN;FORD;MAZDA;TOYOTA Courroie trapézoïdale à nervures 4PK860 Contitech N ° de marque: 4 PK 860 N ° de marque: 4 PK 861 N ° de marque: 4 PK 862 N ° de marque: 4 PK 859 N ° de marque: 4 PK 858 Niveau: Info: amplifié: servo-pompe Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 860 860 Viscosité: Courroie striée en 5 Courroie striée en 5 Poids (kg]: 0,066 0,066 Nombre de nervures: 4 4 Longueur [mm]: 860 860. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Poids [kg]: 0,066; Nombre de stries: 4; Longueur [mm]: 860; Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée, Alternateur, Compresseur de climatisation; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée, pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans direction assistée, pour véhicules sans système de climatisation; pour numéro OPR jusqu’à: 05653; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 05654; Année jusqu'à: 12/1993, 08/1989, 12/1995, 08/1993, 10/2004, 06/2000, 07/2000, 09/1997, 10/2003, 09/2003, 08/1998, 12/1994, 04/1998; Type de véhicule: Corolla, Corolla (Nato), MX5; Année à partir de: 08/1987, 12/1990, 09/1989, 07/1997, 05/1998, 08/1995; pour numéro OE: 99364-00860, 9091602354; Code moteur: TU5JP; Ligne/variante d'équipement du véhicule: XSARA I; numéro TECDOC du moteur: 9458, 14731

CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures pour BMW: Série 7 (E66,E67,E65), X5 (E53), Série 3 (E46 Cabriolet) & TOYOTA: Corolla (90 Berline,90 Hatchback,COROLLA Liftback _E8_,COROLLA Compact _E10_,90 Wagon,COROLLA FX Compact E8B,90 Liftback,110 Wagon fab. Japon,100,100 Wagon,110 facelift Wagon,80), Hiace (RCH/LXH 10-20,HIACE IV Fourgon __H1_, __H2_,LH/RZH 100), Avensis (AT22* Break,AVENSIS Break _T22_,AVENSIS Liftback _T22_,AT22*,AT22* Berline), Starlet (EP/NP8*), Celica (ST200) & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), Saxo (Phase 2) & FORD: Courier, Fiesta (III 89), Escort (IV Hatchback,V Van,VI Berline/Hatcback) (Ref : 4PK860) équivalente à BMW: 11287512971, 11287631814, 7512971, 7631814 & CITROËN: 5750Q9, 5750V0, 5750XV, 9643903780 & FORD: 7007791 & MAZDA: BP4W-15-907A & NISSAN: 1172067S01 & TOYOTA: 9091602354, 90916023548P, 9936400860, 9936420860, 9936430860, 9936470860, 9936480860 type : trapézoïdale à nervures, longueur : 860.0, Poids : 0.066, Nombre de stries : 4, but du produit : Les symptômes d'une courroie usée sur une RENAULT R9 incluent des bruits de grincement provenant du compartiment moteur, une direction assistée difficile, et des accessoires comme l'alternateur ou la pompe à eau qui fonctionnent mal. Il est crucial de vérifier régulièrement l'état de la courroie pour éviter des pannes plus graves., quand changer : Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, la courroie trapézoïdale permet l'entraînement des accessoires tels que l'alternateur, le compresseur de climatisation, et parfois la pompe à eau et la direction assistée hydraulique. Selon les versions, ces courroies peuvent également être équipées de galets tendeur et enrouleur, ce qui contribue à leur bon fonctionnement et à leur longévité. Les courroies trapézoïdales à nervures sont particulièrement appréciées pour leur capacité à supporter des charges plus importa...