Meyle Bobine

CITROEN;PEUGEOT;ROVER Bobine d'allumage MEYLE-ORIGINAL Quality 40-14 885 0006 Garantie: 2 ans 2 ans Système d'allumage à bobines: Pour allumage complètement électronique Pour allumage complètement électronique Bobine d'allumage: Blokbobine Blokbobine Équipement véhicule: pour véhicules sans distributeur d'allumage pour véhicules sans distributeur d'allumage Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Nombre de contacts: 4 4. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Système d'allumage à bobines: pour allumage électronique intégral (VZ); Bobine d'allumage: Bloc bobine; Équipement véhicule: pour véhicules sans distributeur d'allumage; Nombre de pièces nécessaires: 1; Nombre de contacts enfichables: 4; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; numéro TECDOC du moteur: 661, 2777, 5080; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 05657, 05902, 05783, 06367; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 24902801, BD_134455, 230967, BM_246797; Date de production jusqu'à: 15.01.1996; Montage d'origine: MAGNETTI MARELLI; Date de production à partir de: 01.07.1992; Année jusqu'à: 04/1997; Année à partir de: 01/1996

MEYLE Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2) & ROVER: Mini, 400 Series (400 Série 1,400 Série 2), 800 Series (800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 2 Coupé), 600 Series (600) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), ZX (N2,Break N2) (Ref : 40-14 885 0006) équivalente à CITROËN: 5970.49, 96 062 288, 96 165 970 80 & PEUGEOT: 5970.49, 96062288 & ROVER: NEC100710 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., montage d'origine : MAGNETTI MARELLI, Système d'allumage à bobines : pour allumage électronique intégral (VZ), Équipement véhicule : pour véhicules sans distributeur d'allumage, Bobine d'allumage : Bloc bobine, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle es...