Bobine d'allumage NGK, par ex. pour BMW, Opel

BMW;OPEL Bobine d'allumage U1082 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Nombre d'entrées/sorties: 1 1 Nombre de contacts: 2 2 Bobine d'allumage: Version de raccord M4 Version de raccord M4 Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage pour véhicules avec distributeur d'allumage. Année de construction: 1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993

NGK Bobine d'allumage pour BMW: Série 7 (E23), Série 5 (E34 Berline,E28 Berline,E12 Berline), Série 3 (E21,E36 Berline,E30 Cabriolet,E30), Série 6 (E24) & OPEL: Kadett (E,E Berline,E Cabriolet,E Caravan), Corsa (A Van,A Berline,A Hatchback), Vectra (A Berline 86,87,A 88,89), Astra (F Berline,F Van,F), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 48345) équivalente à BMW: 1 273 216, 12 13 1 273 216 & BUICK: 90 350 929 & CADILLAC: 90 350 929 & CHEVROLET: 90 350 929 & DAEWOO: 90 350 929 & GENERAL MOTORS: 90350929 & MINI: 1 273 216, 12 13 1 273 216 & PONTIAC: 90 350 929 Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobi...

Nombre d'entrées/sorties: 1; Nombre de contacts enfichables: 2; Bobine d'allumage: Version de raccord M4; Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage; numéro TECDOC du moteur: 28313, 28312, 28322, 28320, 28337, 28323, 28367, 28319, 28314, 28315, 28318, 28368, 28338, 28339, 5215, 30327, 4722, 4728, 4810, 4718, 4784, 4785, 28335; Nombre de pièces nécessaires: 1; Code moteur: M40 B18, M20 B20, M10 B18, M20 B25 E, M20 B27, M40 B16; pour numéro OE: 1 227 020 036

La bobine d’allumage est un composant essentiel d’un système d’allumage : il fournit la haute tension et l’énergie dont la bougie d’allumage a besoin pour générer l’étincelle haute tension. Il doit être résistant à l’humidité et à la chaleur dans le compartiment moteur et fonctionner de manière fiable. De même, le fonctionnement ne doit pas être altéré par des dommages au boîtier dus aux vapeurs d’huile et d’essence.