Hella Bobine

ASTON MARTIN;DAIHATSU;SUBARU;TOYOTA Bobine d'allumage 5DA 358 168-221 Hella Garantie: 2 ans 2 ans Voltage [V]: 14 14 Type de montage: vissé vissé Longueur [mm]: 166 166 Nombre d'entrées/sorties: 1 1 Nombre de contacts: 4 4 Bobine d'allumage: Bobine d'allumage pour arbre d'allumage Bobine d'allumage pour arbre d'allumage Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Voltage [V]: 14; Type de montage: vissé; Longueur [mm]: 166; Nombre d'entrées/sorties: 1; Nombre de contacts enfichables: 4; Bobine d'allumage: Bobine crayon; Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !: ; Année à partir de: 04/2010, 05/2009; numéro TECDOC du moteur: 21740, 25015, 32491; Nombre de pièces nécessaires: 4; Année jusqu'à: 04/2014, 01/2010

HELLA Bobine d'allumage pour ASTON MARTIN: Cygnet & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Urban Cruiser, IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Corolla (150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Verso S & DAIHATSU: Charade (VIII NPS90) & SUBARU: Trezia (Ref : 5DA 358 168-221) équivalente à ASTON MARTIN: 90919-02257 & DAIHATSU: 90919-02257 & SUBARU: 90919-02257 & TOYOTA: 90919-02257 longueur : 166.0 mm, tension : 14.0 V, Bobine d'allumage : Bobine crayon, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, so...