Bougie d'allumage BOSCH 0 242 240 627 (Vendu à l'unité) - Réf. 0 242 240 627

Découvrez la bougie d'allumage BOSCH 0 242 240 627, une pièce essentielle pour un démarrage optimal et une combustion efficace de votre moteur. Cette bougie assure une performance fiable et durable, optimisant la consommation de carburant et réduisant les émissions polluantes. Elle est conçue pour résister aux conditions de fonctionnement les plus exigeantes, garantissant ainsi une longévité accrue et une performance constante. Compatible avec AUDI A3, A6, FIAT DUCATO et MITSUBISHI LANCER CARGO, voir liste complète. Cette bougie d'allumage présente les caractéristiques suivantes : filetage M 14 x 1,25, longueur du filetage 19 mm, écartement des électrodes 0,7 mm et ouverture de clé 16. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16 mm; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; Nombre de pièces nécessaires: 4, 10, 6; Année à partir de: 06/2006, 10/2005; Année jusqu'à: 04/2010, 06/2008, 12/2014, 09/2006; numéro TECDOC du moteur: 22666, 19821, 20842, 24770

AUDI;FIAT;MITSUBISHI Bougie d'allumage Double Platinum FR6KPP332S Bosch référence: FR6KPP332S Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 6 6 Qualité: Platine (60 000 km) Platine (60 000 km) Écartement des électrodes [mm]: 0,7 0,7 Couple de serrage [Nm]: 28 28 Dimension de filetage: M 14 x 1,25 M 14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19 19 Ouverture de la clé: 16 16 Position d'allumage [mm]: 4 4 Nombre de contacts: 1 1. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Bougie d'allumage pour FIAT: Ducato (II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi) & MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break) & AUDI: S3 (Quattro Série 2 8P1), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro) (Ref : 0 242 240 627) équivalente à AUDI: 101 905 631 C & FIAT: 5801436103, 5802043177, K5801436103, K5802043177 & MITSUBISHI: MR984943 & OPEL: 32017041 & VW: 101 905 631 B, 101 905 631 C couple de serrage : 28.0 Nm, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci vena...

La bougie d'allumage Bosch Platinum porte le nom du métal précieux qui la compose. Ce noble matériau lui confère d’excellente propriétés d'inflammation pour des performances de haut niveau. La technologie des bougies d'allumage est basée sur l'équipement d'origine et est adaptée au type de moteur correspondant.