Bougie d'allumage ULTRA TITAN UPT12P Beru UPT12P

Écartement des électrodes [mm]: 0,75; Type de raccord: SAE; Filetage: M14x1,25; Ouverture de la clé: 16 mm; Qualité/catégorie: Poly-V Tit; Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en platine; Bougie: deux bougies d'allumage identiques par cylindre; Longueur du filetage [mm]: 19; Couple de serrage de [Nm]: 20; Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30; Résistance de [kohm]: 3; Résistance jusqu'à [kohm]: 10; Info complémentaire: ULTRA TITAN; Nombre de pièces nécessaires: 4, 6, 8, 12, 3, 5, 24, 16, 10; N° de moteur de: 12/52, 22/62 012119, 002263, 12/52, 22/62 021035, 008360, 12/52, 22/62 011674; numéro TECDOC du moteur: 20346, 11496, 19044, 20347, 19046, 13391, 14914, 15093, 16069, 16030, 16070, 15486, 15485, 20538, 30334, 18038, 18167, 18168, 17986, 18469, 17354, 18267, 18101, 20519, 18037, 18358; Année à partir de: 07/1995, 06/2010, 05/2000; Année jusqu'à: 08/1998, 05/1996, 04/2014, 10/2001, 07/2004; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8N-X-015 501; C...

BERU Bougie d'allumage (Ref : UPT12P) couple de serrage : [:type "float"],[:from 20.0], gamme équipementier : ULTRA TITAN, quantité : 1, Type de raccord : SAE, Résistance de : 3 kOhm, Résistance jusqu'à : 10 kOhm, Filetage : M14X1,25, Ouverture de la clé : 16MM, Qualité/catégorie : POLYVTIT, Écartement des électrodes : 0,75 mm, Bougie : Électrode centrale en platine, but du produit : Le choix d'une marque de bougie d'allumage peut sembler anodin, mais il a un impact considérable sur les performances de votre voiture. La qualité de la bougie d'allumage affecte directement la qualité de l'allumage et donc l'efficacité du moteur. Il est essentiel de choisir une marque reconnue pour sa fiabilité et sa performance. La marque de la bougie est également importante car elle garantit la compatibilité avec votre véhicule. Chaque voiture a des besoins spécifiques en matière d'allumage et il est donc essentiel de choisir une marque qui peut répondre à ces besoins., quand changer : Le remplacement des bougies d'allumage sur une Classe SLK peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux bougies. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les problèmes courants associés aux bougies d'allumage des véhicules PEUGEOT sont généralement liés à l'usure ou à une installation incorrecte. Une bougie d'allumage usée peut entraîner des problèmes de démarrage, une perte de puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de gaz. Une installation incorrecte peut également entraîner des problèmes similaires. Il est donc essentiel de s'assurer que les bougies d'allumage sont correctement installées et remplacées régulièrement.