FEBI Bougie

BMW;CITROEN;KIA;MAZDA;PEUGEOT Bougie d'allumage 13429 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans contient le numéro d'article: 13428 13428 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 19 19 Ouverture de la clé: 16 16 Écartement des électrodes [mm]: 0,7 0,7 Bougie: Avec siège à bride Avec siège à bride Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

contient le numéro d’article: 13428; Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 19; Ouverture de la clé: 16 mm; Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Bougie: avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse; Année à partir de: 08/1992, 07/1992; Année jusqu'à: 07/1994, 06/1995; numéro TECDOC du moteur: 4841

FEBI BILSTEIN Bougie d'allumage pour KIA: Magentis (MS), Credos, Ceed (I,I SW,I SW Phase 2,I Phase 2), Clarus (Berline,Break) & PEUGEOT: 106, 605 (- Restyling), 205 (Phase 2) & BMW: Série 3 (E30 Touring,E36 Berline,E30 Cabriolet,E30) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), ZX (N2) & MAZDA: 929 (Ref : 13429) équivalente à BMW: 12 12 1 705 914 & CITROËN: 5962., 5962.H8, 5962.S4, 5962.V6 & KIA: 0K011-18-110, 0K01A-18-110, S0K01A18110, oK011-18-110, oK01A-18-110 & MAZDA: BP47-18-110 & PEUGEOT: 5962., 5962.H8, 5962.S4, 5962.V6 gamme équipementier : Super, quantité : 10, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus q...