1 Bougie De Préchauffage Céramique Haute Température Nhtc Ngk Cz163

Bougies de préchauffage-11006 Fabricant: NGK. Filetage: M10 x 1,25. Index: NGK92703. Longueur globale: 160,4. Numéro du fabricant: 92703. Ouverture de la clé: 12 mm. Profondeur de position [mm]: 29,6. Résistance [ohm]: 0,3. Type de raccord: PIN. Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage céramique. Voltage [v]: 7,0.

MAZDA Bougie de préchauffage D-Power CZ163 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Pièces et accessoires moteur Pièces et accessoires moteur Viscosité: Prêt Prêt Version de bougie de préchauffage: Bougie de préchauffage en céramique Bougie de préchauffage en céramique Voltage [V]: 7,0 7,0 Résistance [ohm]: 0,3 0,3 Longueur globale: 160,4 160,4 Profondeur de position [mm]: 29,6 29,6 Dimension de filetage: M10 x 1,25 M10 x 1,25 Ouverture de la clé: 12 mm 12 mm Type de raccord: PIN PIN. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NGK Bougie de préchauffage pour MAZDA: 3 (Mazda III Berline,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Sedan,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate), CX-5 (I Phase 2,I) (Ref : 92703) équivalente à MAZDA: SH01-18-601, SH01-18-601A gamme équipementier : D-Power, quantité : 1, longueur : 160.4 mm, tension : 7.0 V, Résistance : 0.3 ohm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier d...

La nouvelle bougie de préchauffage à haute température NHTC NGK ou New High Temperature Ceramic offre des performances thermiques inégalées et une durée de vie plus longue. Ces bougies de préchauffage sont équipées d'un élément chauffant en céramique conductrice. Les bougies de préchauffage NHTC chauffent extrêmement rapidement, de sorte que la phase de préchauffage est imperceptible pour le conducteur même à très basse température. Elles peuvent atteindre 1000°C en moins de 2 secondes et maintenir une température de 1350°C pendant plus de 10 minutes en phase de post-chauffage. NGK a développé la bougie de préchauffage en céramique NHTC pour permettre aux constructeurs automobiles de se conformer aux normes environnementales Euro 4 et Euro 5, dont les objectifs incluent la réduction du taux de compression des moteurs diesel.