Jeu de câbles d'allumage RC-CT601 NGK RCCT601

Optimisez l'allumage de votre véhicule avec le faisceau d'allumage NGK 7371, une pièce essentielle pour un fonctionnement moteur optimal. Ce faisceau assure une transmission efficace de l'énergie électrique aux bougies, garantissant une combustion fiable et performante. Il contribue à une meilleure économie de carburant et à une réduction des émissions polluantes, pour une conduite plus respectueuse de l'environnement. Compatible avec plusieurs modèles, ce faisceau est conçu pour les véhicules avec distributeur d'allumage et se connecte via un type de raccord SAE. Compatible avec CITROËN AX, ZX Break, et PEUGEOT 205 II, voir liste complète. Le faisceau NGK 7371 est doté de 5 conduites, de couleur noire et porte la référence EAN 87295073711. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NGK Jeu de câble d'allumage pour PEUGEOT: 106, 309 (II), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 1), 405 (Berline) & CITROËN: BX (Break XB,XB), AX (ZA Phase 2,ZA), C15, ZX (N2,Break N2) (Ref : 7371) équivalente à CITROËN: 5967.K6, 91 537 756 80 & PEUGEOT: 5967.K6, 91 537 756 80 couleur : noir, montage d'origine : Ducelier, Nombre de conduites : 5, Type de raccord : SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelqu...

Type de raccord: SAE; Équipement véhicule: pour véhicules avec distributeur d'allumage; Nombre de conduites: 5; Couleur: noir; Année jusqu'à: 12/1991, 05/1993, 12/1992; numéro TECDOC du moteur: 668, 669, 666, 4272, 661, 5160, 4834, 2767, 4841, 5091, 12429, 6569, 2783, 6562, 658, 2758, 4832, 4833, 26412, 582, 6566, 6567, 683; Numéro de châssis (VIN) à: S2492800; Code moteur: KFZ (TU3FJ2), TU3A, 150A, K1F, TU3M, TU3MC, TU1MZ, TU1; Montage d'origine: Ducelier

Le jeu de câbles electriques permet de transporter l'énergie haute tension délivrée par la bobine jusqu'aux bougies afin de produire l'étincelle nécessaire à l'allumage. Les cables sont de qualité équivalente à l'origine.