DA SILVA S.A.S. Cardan pour FORD: Ranger (Ref: 6530T)

Le cardan de transmission DA SILVA 6530T est une pièce essentielle pour la transmission du mouvement du moteur vers les roues, assurant ainsi la mobilité de votre véhicule. Ce cardan robuste garantit une transmission efficace du couple moteur, même dans des conditions de conduite difficiles, tout en absorbant les vibrations. Il est conçu pour une utilisation sur l'essieu avant droit, contribuant à la stabilité et à la maniabilité de votre voiture. Ce cardan est compatible avec FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi, FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4, FORD RANGER (TKE) 3.2 TDCi 4x4…voir liste complète. Il présente un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 82 mm, côté roue de 91 mm, une denture extérieure de 28, et une longueur de 564 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DA SILVA S.A.S. Cardan pour FORD: Ranger (III TKE Phase 3,III TKE,III TKE Phase 2) (Ref : 6530T) équivalente à DAF: 1945327 & FORD: 1749218, 1945327, 1945372, 2039603, 2053435, 2124797, 5345951, AB39-3A427-CA, AB39-3A427-CC, AB39-3A427-DA, EB3G-3A427-BA, EB3G-3A427-BB, EB3G-3A427-CA, EB3G-3A427-DA, EB3G-3A427-EA, UF9T2550X & MAZDA: UC9T-25-50X, UC9T-25-50XA, UC9T-25-50XB, UF9T2550X, UF9T2550XB longueur : 564.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 91.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 28, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite ...