SKF VKJC 5519 Kit de transmission
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Arbre de transmission SKF VKJC 5519
Arbre de transmission SKF VKJC 5519
Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10.5. Anneau abs ø [mm]: 81. Cercle de percage -ø [mm]: 104. Denture extérieure, côté roue: 38. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85. Fabricant: SKF. Filetage: M16x1,5. Index: VKJC 5519. Longueur [mm]: 524. Montage Seite: Links/Rechts. Nombre d'alésages: 6. Nombre de dents, anneau abs: 45. Numéro du fabricant: VKJC 5519.
Prix inchangé depuis le 21/04/2026 à 09:35
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Demi-Essieu Audi A4 1,8T-3,0 Gauche/Droite
Demi-Essieu Audi A4 1,8T-3,0 Gauche/Droite
Description du produit manquant Arbre d'entraînement
Prix actualisé le 03/06/2026 à 18:52
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Arbre De Transmission Vkjc 5519 Skf Skf Vkjc5519 Audi;Seat
Arbre De Transmission Vkjc 5519 Skf Skf Vkjc5519 Audi;Seat
AUDI;SEAT Arbre de transmission VKJC 5519 SKF roue dentée extérieure: 38Garantie: 2 ans 2 ans : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98 98 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85 85 Longueur [mm]: 524 524 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Denture extérieure, côté roue: 38 38 Diamètre du joint torique (mm): 59,5 59,5 Nombre de dents, anneau ABS: 45 45 Nombre d'alésages: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 104 104 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81 81. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:09
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EURODRIVELINE AD-313A Arbre de transmission côté conducteur ou passager, pour véhicules avec et sans ABS
EURODRIVELINE AD-313A Arbre de transmission côté conducteur ou passager, pour véhicules avec et sans ABS
Longueur [mm]: 521; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec et sans ABS; Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 123; Denture extérieure, côté différentiel: 123; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Nombre de dents, anneau ABS: 45; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8E-5-120 255, 8E-5-035 001, 8E-5-400 001, 8E-8-000 001; Code moteur: ALT, ASN, BYK, AVF, AYM, BDV, AWA, BCZ, BDG, BFC, AMM, BFB, BEX, AMB, BBJ, BJK, BNA, BRF, BLB, BRE, BPW, BVG, BVF, BWE; Type d'entraînement: Boîte automatique, entièrement automatique, semi-automatique, Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Année à partir de: 11/2004, 07/2004; Numéro de châssis (VIN) à: 8E-4-195 500; Ligne/variante d'équipement du véhicule: CAGA, CJCA
Prix actualisé le 03/06/2026 à 14:52
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SKF Cardan pour AUDI: A4 & SEAT: Exeo (Ref: VKJC 5519)
SKF Cardan pour AUDI: A4 & SEAT: Exeo (Ref: VKJC 5519)
SKF Cardan pour AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : VKJC 5519) équivalente à AUDI: 8E0 407 271 BK, 8E0 407 271 T, 8E0 407 451 HX, 8E0 407 451 RX, 8E0 407 451 SX & SEAT: 8E0 407 271 BE, 8E0 407 271 BK, 8E0 407 451 PX, 8E0 407 451 SX & VW: 8E0 407 271 BE, 8E0 407 271 BG, 8E0 407 271 BK, 8E0 407 451 RX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 524.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 98.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M16x1.5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.5 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 104.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne ...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316574836307 |
| Marque | SKF |
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