SKF Kit Transmission cardan VKJC 5507

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10.5. Alésage-ø [mm]: 10,5. Anneau abs ø [mm]: 81. Cercle de percage -ø [mm]: 104. Denture extérieure, côté roue: 38. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 97.9. Fabricant: SKF. Filetage: M16x1,5. Index: VKJC 5507. Longueur [mm]: 590. Montage Seite: Links. Nombre d'alésages: 6. Nombre de dents, anneau abs: 45. Numéro du fabricant: VKJC 5507.

Longueur [mm]: 595; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Denture extérieure, côté différentiel: 123; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec et sans ABS; Nombre de dents, anneau ABS: 45; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8E-1-014 313, 8E-1A014 313, 8E-5-400 001, 8E-8-000 001, 8E-4-000 001; Numéro de châssis (VIN) à: 8E-1-026 954, 8E-1-004 664, 8E-1A026 954, 8E-4-023 001; Code moteur: AVJ, ALT, ASN, AVF, AWX, BAU, BDH, AYM, AVB, BDV, AKE, BFB, BFC, AMM, BBK, BEX, BKE, AMB, BBJ, BGB, BWE, BNA, BLB, BRE, BKN, BRB, BUL, BPW, BRD, ASB, BRF, BVG, BVA, BVF, CAGA, CJCA; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: FRG, GAZ, HCF; Type de joint: Joint tripode

AUDI;SEAT Arbre de transmission VKJC 5507 SKF roue dentée extérieure: 38Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Matériau: TPE (élastomère thermoplastique) TPE (élastomère thermoplastique) Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 100 100 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 85,7 85,7 connexion d'essieu: Essieu rigide Essieu rigide Longueur [mm]: 590 590 Diamètre du trou [mm]: 10,6 10,6 Diamètre de l'arbre (mm): 32 32 Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Denture extérieure, côté roue: 38 38 Diamètre du joint torique (mm): 59,5 59,5 Nombre de dents, anneau ABS: 45 45 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 104 104 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 80,8 80,8. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Les pièces automobiles SKF sont reconnues dans le monde entier pour leur , leur précision technique et leur durabilité exceptionnelle. En tant que l'un des principaux fabricants de composants pour l'automobile, notamment les roulements, SKF utilise les technologies de fabrication les plus avancées, des matériaux innovants et des contrôles de qualité rigoureux pour développer des produits qui fonctionnent de manière fiable et performante dans toutes les conditions. Chaque pièce SKF est le résultat de décennies d'expertise en ingénierie et de recherches approfondies, optimisée pour une efficacité maximale, une grande résistance et des performances optimales, tant dans la circulation quotidienne qu'en conditions extrêmes en compétition automobile. La précision de l'ajustement et la résistance à la chaleur, à l'usure et à la corrosion garantissent une durée de vie prolongée des composants automobiles et un fonctionnement sûr. Les produits SKF sont appréciés dans le monde entier par les ateliers professionnels, les équipes de cours

Le cardan de transmission SKF VKJC 5507 est une pièce essentielle pour assurer la transmission optimale de la puissance moteur vers les roues avant de votre véhicule. Ce demi-arbre de transmission garantit une mobilité fluide et précise lors des phases d'accélération et de braquage, minimisant ainsi les vibrations et les contraintes mécaniques sur le système de liaison au sol. Fabriqué avec des matériaux de haute technicité, comme son soufflet en élastomère thermoplastique (ETP) haute résistance, ce composant est conçu pour supporter des conditions d'utilisation exigeantes tout en préservant l'intégrité de ses composants internes contre la poussière et l'humidité. Ce modèle est parfaitement compatible avec l'Audi A4 B6 (8E2), l'Audi A4 B7 Avant (8ED) et la Seat Exeo ST (3R5), voir liste complète. Cette référence SKF VKJC 5507 affiche une longueur de 590 mm, une denture extérieure de 38 dents côté roue et une configuration précise pour un montage sur l'essieu avant gauche avec un diamètre de rotule côté roue de 100 mm et un cercle de perçage de 104 mm incluant 6 alésages. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Cardan pour AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,B6 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,B6 Décapotable 8H7,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 8EC,B6 Avant 8E5,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Série 2,Quattro Cabriolet Phase 2), RS4 (Quattro Cabriolet,Quattro B7) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : VKJC 5507) équivalente à AUDI: 8E0 407 271 AT, 8E0 407 271 S, 8E0 407 451 GX, 8E0 407 451 JX & SEAT: 8E0 407 271 AT, 8E0 407 271 S, 8E0 407 451 GX, 8E0 407 451 JX & SKODA: 8E0 407 271 AT, 8E0 407 271 S, 8E0 407 451 GX, 8E0 407 451 JX & VW: 8E0 407 271 AT, 8E0 407 271 S, 8E0 407 451 GX, 8E0 407 451 JX avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, matériau : ETP (élastomère thermoplastique), longueur : 590.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85,7 mm, Alésage-Ø : 10,6 mm, Filetage : M16X1.5, Denture extérieure, côté roue : 38, Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm, Nombre de dents, anneau ABS : 45, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 104 mm, Info complémentaire : avec vis/boulons, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors...