SKF VKJC 1151 Kit de transmission

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10.5. Alésage-ø [mm]: 10,5. Anneau abs ø [mm]: 83.1. Cercle de percage -ø [mm]: 86. Denture extérieure, côté roue: 27. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,1. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 94. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 100. Fabricant: SKF. Filetage: M24x1.5. Index: VKJC 1151. Longueur [mm]: 618. Nombre d'alésages: 6. Nombre de dents, anneau abs: 48. Numéro du fabricant: VKJC 1151.

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec vis/boulons, avec écrou; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 93,7; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 100; Corps de l'essieu: Essieu creux d'un tube; Longueur [mm]: 618; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4; Diamètre de manche [mm]: 38; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,7; Nombre de dents, anneau ABS: 48; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 86; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 83; Type de boîte de vitesses: Shorter final drive; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique; Année à partir de: 07/1999, 08/2000; Année jusqu'à: 07/2000, 02/2007, 03/2003

BMW Arbre de transmission VKJC 1151 SKF roue dentée extérieure: 27Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 93,7 93,7 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 100 100 connexion d'essieu: Essieu creux d'un tube Essieu creux d'un tube Longueur [mm]: 618 618 Diamètre du trou [mm]: 10,4 10,4 Diamètre de l'arbre (mm): 38 38 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 63,7 63,7 Nombre de dents, anneau ABS: 48 48 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 86 86 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 83 83. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

SKF Kit Réducteur universel VKJC 1151 - assure la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues - qualité similaire à l'origine Demi arbre de transmission arrière L 618mm convient à : BMW 3 (E46), Z4 (E85) 2.0-3.0D 02.98-02.09 Arbre d'entraînement

Le cardan de transmission SKF VKJC 1151 est une pièce de rechange haute performance conçue pour assurer une transmission optimale de la puissance vers les roues motrices de votre véhicule. Ce composant essentiel relie la boîte de vitesses aux roues pour permettre la rotation tout en absorbant les variations de géométrie dues aux mouvements de la suspension, garantissant ainsi une transmission de couple fluide et silencieuse sans vibrations indésirables. Fabriqué selon des tolérances rigoureuses avec un essieu creux en tube robuste, ce cardan garantit une durabilité exemplaire et une excellente résistance à l'usure mécanique, même dans des conditions de conduite exigeantes. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la BMW Z4 Roadster (E85), la BMW Série 3 Décapotable (E46) ou la BMW Série 3 Coupé (E46), voir liste complète. Référencé sous le code VKJC 1151, ce modèle se distingue par un diamètre de rotule côté boîte de 100 mm, une denture extérieure côté roue de 27 dents et un anneau ABS de 48 dents, incluant l'ensemble de la visserie nécessaire au montage. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Cardan pour BMW: Série 3 (3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,3 Coupé E46,E46 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé), Z4 (E85 Roadster) (Ref : VKJC 1151) équivalente à BMW: 33 21 1 229 495, 33 21 1 229 497, 33 21 1 229 591, 33 21 1 229 707 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 618.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Diamètre de la rotule côté roue : 93,7 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 mm, Alésage-Ø : 10,4 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 63,7 mm, Nombre de dents, anneau ABS : 48, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86 mm, Info complémentaire : avec vis/boulons, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Le cardan permet de transmettre la rotation du moteur aux roues tout en permettant des angles de braquage importants. Il est soumis à des contraintes importantes lors de la conduite, ce qui peut conduire à l'usure des joints ou des arbres de transmission., pourquoi changer : Lorsqu'on compare les différentes marques de cardan pour BMW, Febi Bilstein se distingue par sa performance et sa longévité. Leurs cardans sont conçus pour résister à un usage intensif et offrent une performance persistante. Meyle est également une marque reconnue pour la fiabilité de ses cardans, offrant une conduite lisse et sans bruit même après des années d'utilisation. Drivetech, bien qu'un peu moins reconnu, offre des cardans de bonne qualité qui répondent aux normes de performance et de durabilité de l'industrie automobi...