SKF Cardan pour PEUGEOT: 309 (Ref: VKJC 4498)

Le cardan de transmission SKF VKJC 4498 est une pièce de rechange haute performance conçue pour assurer la transmission optimale du couple moteur vers les roues motrices de votre véhicule. Ce composant essentiel garantit une cinématique fluide et une grande fiabilité lors des phases de rotation et de braquage, minimisant les vibrations mécaniques et préservant l'intégrité de votre système de transmission. Grâce à son expertise reconnue, SKF propose ici une solution robuste adaptée aux contraintes dynamiques de la route, assurant une longévité accrue à l'ensemble du train roulant. Ce modèle est compatible avec plusieurs configurations, notamment les Peugeot 309 I (10C, 10A) et Peugeot 309 II (3C, 3A), voir liste complète. Référencé VKJC 4498, ce cardan affiche une longueur totale de 843 mm, des dentures de 21 côté roue et 22 côté différentiel, ainsi qu'un filetage M20x1,5 et une bague d'étanchéité de 47,2 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Cardan pour PEUGEOT: 309 (II) (Ref : VKJC 4498) équivalente à PEUGEOT: 3273.C3, 3273.C4 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 843.0, Diamètre de la rotule côté roue : 86,6 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 71,8 mm, Filetage : M20X1,5, Denture extérieure, côté roue : 21, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 47,2 mm, Longueur 2 : 314,9 mm, Info complémentaire : avec bague, but du produit : Choisir le meilleur fabricant de cardans pour votre véhicule Ford est une décision importante qui peut affecter la performance globale de votre véhicule. Il existe de nombreux fabricants de cardans sur le marché, mais certains se distinguent par leur qualité et leur fiabilité. Les marques comme Spicer et Moog sont de renommée internationale pour la durabilité et la performance de leurs composants, y compris leurs cardans. Ces marques sont reconnues pour leur engagement envers la qualité et sont souvent recommandées par les mécaniciens professionnels., quand changer : Le remplacement du cardan sur une Ford Orion peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme la suspension ou les freins, pour accéder au cardan. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Remplacer un cardan usé peut améliorer la stabilité de votre voiture, réduire les vibrations et les bruits anormaux, et prévenir des dommages plus graves au niveau de la transmission.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 86,6; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 71,8; Longueur [mm]: 843; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 21; Denture extérieure, côté différentiel: 22; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47,2; Longueur 2 [mm]: 314,9; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type de boîte de vitesses: MA; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle