SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (Ref: VKJC 5054)

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88,4; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 92; Longueur [mm]: 757; Diamètre de l'alésage [mm]: 8,5; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 22; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 78; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Année à partir de: 09/1999; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6H-W-055366; Année jusqu'à: 10/2003, 11/2003, 02/2000; Code moteur: AER, ALD, ALL, ANV, AUC, AHW, AUA, ARC, AVY, AKK, AUD, ANX; Numéro de châssis (VIN) à: 6N-2-010 000

Le cardan de transmission SKF VKJC 5054 est une pièce maîtresse conçue pour assurer la transmission optimale du couple moteur vers les roues de votre véhicule. Ce demi-arbre de transmission garantit une mobilité fluide et sécurisée en absorbant les variations de débattement de la suspension et en assurant la liaison mécanique indispensable au bon fonctionnement du groupe motopropulseur. Grâce à une conception rigoureuse, ce composant favorise une excellente durabilité et limite les vibrations lors des phases de braquage et de roulage. Cette référence est spécifiquement adaptée pour les modèles VW Polo 6N2 1.2 et VW Lupo 6X1, 6E1 1.2, voir liste complète. Le modèle VKJC 5054 se distingue par une denture extérieure côté roue de 22, un filetage M20x1,5 et une longueur totale de 757 mm, répondant strictement aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SEAT;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 5054 SKF roue dentée extérieure: 22 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88,4 88,4 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 92 92 Longueur [mm]: 757 757 Diamètre du trou [mm]: 8,5 8,5 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 22 22 Diamètre du joint torique (mm): 53 53 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 78 78. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III,III Phase 2) & SEAT: Arosa (AROSA 6H1) (Ref : VKJC 5054) équivalente à AUDI: 6E0 407 272 H, 6N0 407 272 F, 6N0 407 272 H, 6N0 407 452 CX & SEAT: 6N0 407 272 F, 6N0 407 272 H, 6N0 407 452 CX & SKODA: 6E0 407 272 H, 6N0 407 272 F, 6N0 407 272 H, 6N0 407 452 CX & VW: 6E0 407 272 H, 6E0 407 452 AX, 6N0 407 272 F, 6N0 407 272 H, 6N0 407 272 L, 6N0 407 272 R, 6N0 407 452 CX, 6N0 407 452 FX, 6N0 407 452 GX, JZW 407 450 KX avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 757.0, Diamètre de la rotule côté roue : 88,4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 92 mm, Alésage-Ø : 8,5 mm, Filetage : M20X1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 78 mm, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Certains signes indiquant un cardan défectueux incluent des bruits de claquement ou de vibration lors de virages serrés, des vibrations au niveau du volant, ou des fuites de graisse au niveau des jointures du cardan., pourquoi changer : Lorsqu'on compare les différentes marques de cardan pour BMW, Febi Bilstein se distingue par sa performance et sa longévité. Leurs cardans sont conçus pour résister à un usage intensif et offrent une performance persistante. Meyle est également une marque reconnue pour la fiabilité de ses cardans, offrant une conduite lisse et sans bruit même après des années d'utilisation. Drivetech, bien qu'un peu moins reconnu, offre des cardans de bonne qualité qui répondent aux normes de pe...