SKF Cardan pour ALFA ROMEO: 147, GT (Ref: VKJC 8379)

ALFA ROMEO Arbre de transmission VKJC 8379 SKF roue dentée extérieure: 25denture externe côté différentiel: 25 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 90,9 90,9 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 85 85 Longueur [mm]: 618 618 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 25 25 Diamètre du joint torique (mm): 51 51 Longueur 2 [mm]: 74 74. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 90,9; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 85; Longueur [mm]: 618; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 25; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51; Longueur 2 [mm]: 74; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3145309; Année jusqu'à: 12/2009; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

SKF Cardan pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) (Ref : VKJC 8379) équivalente à ALFA ROMEO: 46308023 & FIAT: 46308023 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 618.0, Diamètre de la rotule côté roue : 90,9 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 25, Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm, Longueur 2 : 74 mm, but du produit : Le cardan est un élément crucial de la transmission d'une voiture, assurant la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il est essentiel de choisir un cardan de qualité pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre KIA., quand changer : Les cardans Ford, comme tout autre composant automobile, peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps. L'un des problèmes les plus courants est l'usure due à l'utilisation fréquente, qui peut entraîner des vibrations, des bruits de cliquetis ou une maniabilité réduite. Les joints universels défectueux sont un autre problème commun qui peut causer des dommages aux cardans. Il est donc important d'effectuer régulièrement des contrôles et des entretiens pour éviter ces problèmes., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à douille, un extracteur de rotule, un cric et des chandelles. Un manuel de réparation spécifique à la Corolla est également utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.