VAICO V22-0332 Carter d'huile

Le carter d'huile VAICO V22-0332 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir l'étanchéité et la protection du système de lubrification de votre moteur. Ce composant en tôle d'acier, traité avec un revêtement en poudre pour une résistance accrue à la corrosion, assure le stockage optimal de l'huile moteur tout en protégeant les organes internes contre les projections et les chocs extérieurs. Conçu pour un ajustement précis en partie inférieure du moteur, ce modèle inclut la vis de vidange d'huile pour faciliter les opérations de maintenance périodique. Ce carter est compatible avec une large gamme de véhicules, incluant notamment les Peugeot 206 SW, 207 et 307 ainsi que le Citroën Berlingo, voir liste complète. Identifié par la référence V22-0332 et conforme aux standards de fabrication les plus exigeants, cet article présente des dimensions de 390 mm de longueur, 220 mm de largeur et 120 mm de hauteur, étant fourni sans joint d'étanchéité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAICO Carter d'huile pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,3 portes), 106 (Phase 2), 306 (7B, N3, N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), 309 (I 10C, 10A,II), Ranch (M49), Bipper (Tepee), 307 (Restylée Break,Break,Restylée), 206 (SD,SW), 1007, 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 405 (Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 206+, 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,M59 First Utilitaire,M49), C3 Pluriel, ZX (N2,Break N2), C4 (I,I Coupé), C15 (Break), C3 (I FC/FN Classic/First,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2), C2, Nemo, BX (XB) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : V22-0332) équivalente à CITROËN: 0301.K7, 0301.L5, 0301.L6, 030191, 95637388 & CITROËN/PEUGEOT: 0301L6 & DS: 0301K7, 0301L5, 9653582080 & FIAT: 313265450111 & PEUGEOT: 0301.L5, 0301.L6 matériau : Tôle d'acier, longueur : 390.0, Largeur : 220 mm, Hauteur : 120 mm, Surface : enduit de poudre, joint : false, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la mê...

Hauteur: 120; Surface: enduit de poudre; Largeur [mm]: 220; Section: Partie inférieure; Article complémentaire / Info complémentaire: avec vis de vidange d'huile, sans joint d'étanchéite; Matériel pour carter d'huile: Tôle d'acier; d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires: ; Respecter la contenance du système: ; Longueur [mm]: 390; Attention aux indications du constructeurs du véhicule: ; Poids [kg]: 2,014; Hauteur de l'emballage [cm]: 44,1; Longueur de l’emballage [cm]: 25,4; Info complémentaire: Qualité VAICO originale; numéro TECDOC du moteur: 619, 5095, 658, 6562, 706, 9546, 668, 669, 666, 5079, 5092, 661, 683, 4277, 5080, 6554, 2758, 4834, 4836, 2786, 2763, 2777, 5396, 14729, 5160, 14731, 14730, 4841, 14728, 5083, 5078, 5096, 8507, 10787, 9405, 9848, 30658, 16464, 17550, 17977, 18518, 6559, 23774, 21111, 24950, 24771, 24927, 25070, 25640; Matériel pour bloc-moteur: Aluminium