Carter d'huile 0327071 Van Wezel 0327071

AUDI;VOLKSWAGEN Carter d'huile 0327071 Van Wezel Garantie: 2 ans 2 ans Section: Partie inférieure Partie inférieure Matériau: Acier Acier Article complémentaire/Info complémentaire: sans joint d'étanchéite sans joint d'étanchéite. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

VAN WEZEL Carter d'huile pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback Quattro 8TA,I Coupé), S4 (Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 3), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant 8K5), S5 (I Cabriolet,I Sportback Phase 2,I Coupé,I Cabriolet Phase 2,I Coupé Phase 2,I Sportback), SQ5, A6 (Série 4 Berline,Allroad 3,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro), A8 (Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), Q5 (I 8RB), A7 (4G Sportback,4G Sportback Quattro), Q7 (Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : 0327071) équivalente à AUDI: 06E 103 604 K, 06E103604K & VW: 06E 103 604 K matériau : acier, quantité : 1, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidang...

Section: Partie inférieure; Matériel: Acier; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite