Joint de cache culbuteurs CORTECO 440528P

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: CORTECO. Index: CO440528P. Numéro du fabricant: 440528P.

DACIA;MERCEDES-BENZ;NISSAN;RENAULT Joint de cache culbuteurs Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

CORTECO Joint couvre culbuteurs pour RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Hatchback,III Phase 2 Coupé,IV Estate,III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Coupé,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Scénic (Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Clio (IV 5 Portes,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Kadjar & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 4,I F15E UK Phase 3), Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Pulsar (N17) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van,II), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : 440528P) équivalente à DACIA: 1327000Q0F & RENAULT: 132709416R quantité : 1, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les perte...

Le joint de cache-culbuteurs CORTECO 440528P est une pièce d'étanchéité essentielle pour assurer la performance et l'intégrité de votre bloc moteur. Ce composant technique joue un rôle crucial en garantissant une fermeture hermétique entre le cache-culbuteurs et la culasse, empêchant ainsi toute fuite d'huile lubrifiante vers l'extérieur du moteur. Grâce à une conception rigoureuse, ce joint résiste efficacement aux variations de température et aux pressions internes, préservant durablement la propreté du compartiment moteur et évitant une consommation d'huile excessive. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment le Nissan Qashqai II (J11, J11_), le Renault Clio IV Grandtour (KH_) ou encore le Dacia Duster (HS_), voir liste complète. Le produit, référencé sous le code COR440528P, répond aux exigences strictes de la première monte et assure une robustesse optimale face aux contraintes mécaniques quotidiennes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

numéro TECDOC du moteur: 33469, 35727