Corteco 440251P Joint de cache culbuteurs
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Corteco 440251P Joint de cache culbuteurs
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Corteco 440251P Joint de cache culbuteurs
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Corteco 440251P Joint de cache culbuteurs
Corteco 440251P Joint de cache culbuteurs
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Joint Couvre Culasse Psa C4 2.0 Hdi Corteco 440251p Citroen;Ford;Peugeot;Volvo
Joint Couvre Culasse Psa C4 2.0 Hdi Corteco 440251p Citroen;Ford;Peugeot;Volvo
CITROEN;FORD;PEUGEOT;VOLVO JOINT COUVRE CULASSE PSA C4 2.0 HDI Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 03:20
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CORTECO 440251P Joint De Cache-Culbuteurs
CORTECO 440251P Joint De Cache-Culbuteurs
numéro TECDOC du moteur: 12829, 18510, 18511, 18790, 17507, 20040, 20041, 20046, 24437, 24438, 19814, 19825, 19912
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:23
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CORTECO Joint couvre culbuteurs pour FORD: S-Max, Focus, Mondeo, Galaxy & VOLVO: V50, S40, C30 & PEUGEOT: 307, Expert, 308, 807 (Ref: 440251P)
CORTECO Joint couvre culbuteurs pour FORD: S-Max, Focus, Mondeo, Galaxy & VOLVO: V50, S40, C30 & PEUGEOT: 307, Expert, 308, 807 (Ref: 440251P)
CORTECO Joint couvre culbuteurs pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,II SW Phase 2,C-Max,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, S40 (II), C30 & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Expert (II VUL,II Tepee), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 807 & CITROËN: C4 (I,I Coupé), Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C5 (Berline Phase 2,X7 Berline), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2) (Ref : 440251P) équivalente à CITROËN: 0348.S3 & CITROËN/PEUGEOT: 0348S3 & PEUGEOT: 0348.S3 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:39
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 3358960411235 |
| Marque | CORTECO |
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