febi bilstein Joint de cache culbuteurs, par ex. pour VW, Audi, Skoda, Seat

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: FEBI. Index: FE15386. Largeur [mm]: 141,0, 141. Longueur [mm]: 400. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 15386. Poids [kg]: 0,02. Quantité: 1.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Joint de cache culbuteurs 15386 FEBI 1Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 400 400 Largeur [mm]: 141 141 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Longueur [mm]: 400; Largeur [mm]: 141; Matériel: Caoutchouc; Poids [kg]: 0,02; Année à partir de: 01/1993, 01/1995, 01/1997; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******4A*P*160001, ******8G*P*006051; numéro TECDOC du moteur: 233, 9523, 4074, 4102, 4069, 4963, 4989, 4979, 4980, 4975, 4063, 4011, 11354, 3570, 4988, 5074, 9990, 5007, 15496, 13442, 11927, 15488, 15490, 15489, 13869, 16092, 16031, 4109; Numéro de châssis (VIN) à: ******1H*PB140000, ******1H*P*490000, ******1H*PP490000, ******1H*PW490000, ******1L*ZD230500, ******31*N*450000

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 15386 est une pièce moteur essentielle conçue pour assurer l'étanchéité parfaite de la partie supérieure de votre bloc moteur. En empêchant les fuites d'huile au niveau du couvre-culasse, ce composant en caoutchouc de haute résistance préserve la propreté du compartiment moteur tout en maintenant une lubrification optimale des organes mobiles. Son installation garantit le maintien de la pression interne nécessaire au bon fonctionnement du système de distribution et limite durablement les risques de surconsommation d'huile. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles du groupe Volkswagen, tels que la VW Golf III, la VW Passat B5 ou encore l'Audi Cabriolet B3… voir liste complète. Fabriqué en caoutchouc robuste, ce joint affiche une longueur de 400 mm pour une largeur de 141 mm et un poids de 0,02 kg, correspondant à la référence technique FEBI 15386 (EAN 4027816153863). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques : Longueur [mm]: 400 Largeur [mm]: 141 Matériel: Caoutchouc Réf : FE15386 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : BAC 103 351 A 044 103 351 048 103 351 051 103 265 AV 051 103 265 CV 051 103 483 A 37103351C 44 103 351 48 103 351 48103351A 51 103 265 AV 51 103 265 CV 51 103 483 A 51103351A 037 103 483 C 37 103 483 C 051 103 483 A 51 103 483 A BAC 103 351 A 026 103 483 F 037 103 483 A 037 103 483 C 044 103 351 048 103 351 051 103 265 AV 051 103 265 CV 051 103 483 A 051 103 483 E 26 103 483 F 37 103 483 A 37 103 483 C 37103351C 44 103 351 48 103 351 48103351A 51 103 265 AV 51 103 265 CV 51 103 483 A 51 103 483 E 51103351A Véhicules compatibles : AUDI 80 B4 A trois volumes (8C2) (09/1) 80 B4 A trois volumes (8C2) (06/1) 80 B4 Avant (8C5) (06/1) 80 B4 Avant (8C5) (07/1) 100 C4 Avant (4A5) (09/1) 100 C4 A trois volumes (4A2) (12/1) A3 (8L1) (09/1) A4 B5 (8D2) (11/1) A6 C4 (4A2) (06/1) A6 C4 Avant (4A5) (06/1) CABRIOLET B3 (8G7) (01/1) SEAT TOLEDO I (1L2) (05/1) SKODA OCTAVIA I (1U2) (02/1) OCTAVIA I (1U2) (04/1) OCTAVIA I Combi (1U5) (07/1) OCTAVIA I Combi (1U5) (04/1) OCTAVIA I Combi (1U5) (08/2) VW BORA I (1J2) (10/1) CADDY I (14) (01/1) CADDY I (14) (08/1) CADDY II Monospace (9K9B) (11/1) CORRADO (53I) (09/1) CORRADO (53I) (04/1) GOLF II (19E, 1G1) (10/1) GOLF II (19E, 1G1) (02/1) GOLF II (19E, 1G1) (08/1) GOLF II (19E, 1G1) (01/1) GOLF II (19E, 1G1) (04/1) GOLF III (1H1) (07/1) GOLF III (1H1) (11/1) GOLF III (1H1) (01/1) GOLF III (1H1) (08/1) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II,I), Golf (II Syncro,III Variant,III Syncro,II,IV,IV Variant,GOLF II 19E, 1G1,III), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Berline,B4 Variant,B2 Hatchback,B3 Berline,B2 Variant Syncro,B5.5 Variant,B1 Hatchback,B4 Berline,B5.5 Variant 4Motion,PASSAT B2 32B,B1 Variant,B5 Variant,B3 Syncro,B5 Berline,B2 Berline,B4 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Scirocco (I), Caddy (I,II,III Maxi), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Jetta (JETTA II 19E, 1G2, 165,II), Bora (1J2), LT (28-35 I Autobus/Autocar 281-363), Santana, Corrado, Vento & FERRARI: DINO (GT4 208/308) & BMW: Série 5 (E34 Berline,E28 Berline), M5 (E28) & FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End 178), Ritmo (II 138,III 138), Ducato (230-231-232-234) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Hatchback Phase 3), Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Scorpio (Hachback/Saloon) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi,1Z5 Combi Phase 2) & KIA: Shuma (II) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Phase 2 Break), Classe G (-GD) & OPEL: Omega (B Break,B Berline), Ascona (A Break,A Berline), DIPLOMAT (A Coupé,A), Rekord (REKORD A,REKORD A Coupé), Combo (B Fourgon base Corsa B), ADMIRAL (B), Frontera (B) & AUDI: 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5,C3 Berline tricorps 443, 444), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2), Cabriolet (8G), 80 (B4,B4 Avant), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & ROVER: Metro (UK), Maestro, 600 Series (600) & HONDA: Accord (II AC/AD,I SJ/SY), Concerto, Civic (SB/SF,SL/SS/SP/WC,AJ/AH/AK,EC/ED/EE Berline) & CITROËN: CX (Break MA), Xantia (I X1,II X1), Jumper (I) & NISSAN: Sunny (SUNNY Break 140Y, 150Y,SUNNY Traveller ...