Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 389.220 Elring 389.220

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: ELRING. Index: EL389220. Numéro du fabricant: 389.220.

Le joint de cache culbuteurs ELRING 389.220 est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il assure une protection efficace contre les fuites d'huile, préservant ainsi les performances et la longévité du moteur. Ce joint de qualité est conçu pour résister aux hautes températures et aux pressions, garantissant une étanchéité optimale dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Ce joint est compatible avec plusieurs modèles HONDA, notamment CIVIC VI Aerodeck, CIVIC VI Fastback, CIVIC VI Hatchback, et également avec des modèles ROVER, comme la 400 II, voir liste complète. Le joint de cache culbuteurs ELRING 389.220 est une référence fiable pour une réparation efficace et durable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HONDA;ROVER Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de soupape 389.220 Elring Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'arbre de vilebrequin Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Code d'article: 8409919990; numéro TECDOC du moteur: 1551, 18858, 9808, 28609, 9807, 18857, 9810, 38757, 39849, 23849

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour HONDA: Logo (GA), Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC,EJ* Coupé,EJ/EK,EG/EH/EJ,EJ/EK Saloon), Accord (VI CG/CH Berline,VI CG/CH), CRX (EG/EH), HR-V (GH) & ROVER: 400 Series (400 Série 2) (Ref : 389.220) équivalente à HONDA: 12030-P07-000, 12341-P2A-000 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de cache culbuteurs : oui, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.