Joint de couvercle de soupape 193.216 Elring 193.216

VOLKSWAGEN Joint de couvercle de soupape 193.216 Elring Garantie: 2 ans 2 ans pour numéro OE: 113 101 481 F 113 101 481 F numéro de tarif douanier: 4504900000 4504900000. Année de construction: 1950;1951;1952;1953;1954;1955;1956;1957;1958;1959;1960;1961;1962;1963;1964;1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Optimisez l'étanchéité de votre moteur avec le joint de cache culbuteurs ELRING 193.216, une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir une protection optimale contre les fuites d'huile. Ce composant joue un rôle crucial en assurant une étanchéité parfaite entre le cache-culbuteurs et la culasse, évitant ainsi les écoulements d'huile lubrifiante sur les parties chaudes du moteur et préservant l'intégrité de votre système de lubrification. Fabriqué selon des standards de précision rigoureux, ce joint résiste aux variations thermiques et aux pressions internes, assurant la durabilité et le bon fonctionnement du haut moteur sur le long terme. Ce produit est compatible avec de nombreux véhicules emblématiques, notamment la VW Coccinelle, le Transporter T3 Fourgon, et la Karmann Ghia, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur OEM 113 101 481 F et portant la référence fabricant 193.216, ce joint offre une fiabilité conforme aux spécifications d'origine pour vos interventions mécaniques. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

pour numéro OE: 113 101 481 F; Code d'article: 4504900000; Nombre de pièces nécessaires: 2

ELRING Joint couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN: KAEFER (CAROCHA,COCCINELLE,ESCARABAJO,KEVER,CAROCHA Décapotable 15,COCCINELLE Décapotable 15,ESCARABAJO Décapotable 15,Décapotable 15,KEVER Décapotable 15), Transporter (T2,TRANSPORTER T2 Autobus/Autocar 22, 23, 24,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T3 F24 Syncro,T1 Camion plate-forme/Châssis 26,TRANSPORTER T3 Camion plate-forme/Châssis 24_,T2 Camion plate-forme/Châssis,T3 F24,T1 Camionnette 21, 23), Coccinelle/Beetle (Karman), Iltis/181 (181), 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 31,,1600 Variant 36), Passat (B2 Berline), 181, Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & MITSUBISHI: Shogun (2 V2/4), Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4), Galant (E5*) & MAZDA: MX3, 323 (BA Berline,BA Berline Phase 2) & CHRYSLER: Grand Voyager (III), 300M & CITROËN: Relay (I), Xantia (I X1,II X1), AX (ZA Phase 2), Jumper (I), ZX (Break N2) & OPEL: Ascona (A Break), Combo (B Fourgon base Corsa B) & ROVER: 400 Series (400 Série 1) & HONDA: Accord (III), Quintet (SU), Civic (SL/SS/SP/WC,AJ/AH/AK,EC/ED/EE Berline), Ballade (1) & JAGUAR: XJSC (Convertible) & KIA: Ceed (I SW Phase 2) & NISSAN: Sunny (B11 Break), Cherry (N12) & TOYOTA: Celica (CELICA Berline à hayon _T16_) (Ref : 193.216) équivalente à AUDI: 113 101 481 F & CUPRA: 113 101 481 F & ROVER: GEG 477 & SEAT: 113 101 481 F & SKODA: 113 101 481 F & VAG: 113 101 481 F & VW: 113 101 481 F référence constructeur : 113 101 481 F, quantité : 1, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projecti...