AJUSA 10186900 Joint d'étanchéité, culasse

Épaisseur: 0,9; Largeur [mm]: 260; Longueur [mm]: 430; Diamètre: 78; Info complémentaire: MULTILAYER STEEL; numéro TECDOC du moteur: 24934, 25076, 25101, 20893, 25563, 32308, 32319, 31969, 20086, 24547, 24728, 24067, 45398, 45347, 26999, 24725, 24724, 46596, 32314, 25065, 47818, 29266, 38494, 25077, 33800, 35076; Type de véhicule: C3 AIRCROSS, C3 II, C3 PICASSO, DS3;C3; Spécification: 1; Code moteur: EC5(NFP), TU5JP4(NFU)

CITROEN;MINI;PEUGEOT Joint d'étanchéité, culasse MULTILAYER STEEL Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,9 0,9 Largeur [mm]: 260 260 Longueur [mm]: 430 430 Diamètre [mm]: 78 78. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Assurez une étanchéité optimale de votre bloc moteur avec le joint de culasse AJUSA 10186900, une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir l'intégrité de la chambre de combustion. Ce composant joue un rôle crucial en assurant l'étanchéité entre le bloc-cylindres et la culasse, évitant ainsi les fuites de gaz, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur vers l'extérieur ou entre les conduits. Fabriqué selon des tolérances rigoureuses, ce joint compense les micro-imperfections des surfaces de contact tout en résistant aux fortes pressions et variations thermiques inhérentes au fonctionnement du moteur. Ce produit est compatible avec de nombreux véhicules, dont la MINI (R56), la CITROËN DS3 Décapotable et la PEUGEOT 207 SW, voir liste complète. Référencé sous le numéro 10186900, ce joint de culasse présente une épaisseur de 0,9 mm, un diamètre de 78 mm, une longueur de 430 mm et une largeur de 260 mm pour un ajustement précis conforme aux spécifications constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AJUSA Joint de culasse pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,CC,3 portes), Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,T7 CC,T7 5 Portes), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline) & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,BERLINGO Fourgon/monospace B9,B9 Utilitaire Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,II B7), DS4, C3 (II A51), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman) & OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes) & VOLVO: V50, S80 (II) & CHEVROLET: Blazer (S-10) & FIAT: Scudo (II VUL) & SMART: Fortwo (Coupé 451) & VAUXHALL: Vectra (Berline) (Ref : 10186900) équivalente à BMW: 11127560271 & CITROËN: 0209.EW & MINI: 11127570859, 11127595139 gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, épaisseur : 0.9, longueur : 430.0, Épaisseur : 0,9 mm, Diamètre : 78 mm, Longueur [mm] : 430 mm, Largeur : 300 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 206 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, comme le collecteur d'admission et le système de distribution, pour accéder au joint., pourquoi changer : La fiabilité du joint de culasse sur...