AJUSA Joint de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, X3, Z4 (Ref: 10137400)

BMW Joint d'étanchéité, culasse MULTILAYER STEEL Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 84,5 84,5 Épaisseur [mm]: 0,45 0,45 uniquement en connexion avec: 81029500 81029500 Largeur [mm]: 223 223 Longueur [mm]: 454 454. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Diamètre: 84,5; Épaisseur: 0,45; seulement en combinaison avec: 81029500; Largeur [mm]: 223; Longueur [mm]: 454; Info complémentaire: MULTILAYER STEEL; numéro TECDOC du moteur: 30334, 20538, 18038, 18167, 18168, 18945, 27479, 35206, 18358, 18037; Année à partir de: 01/2003; Année jusqu'à: 01/2007; Type de véhicule: 320i, 520i

AJUSA Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,3 Décapotable E46,E93 LCI Cabriolet,3 E46,E90 LCI Berline,E46 Berline,E91 Touring,E46 Cabriolet,3 Coupé E46,E46 Compact,E46 Coupé), Série 1 (E87 LCI,E81,E87), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & SUZUKI: Liana (RH41* Break) & VAUXHALL: Vectra (C Estate) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (SPRINTER 3-t Fourgon B903) (Ref : 10137400) équivalente à BMW: 11127509710 gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, épaisseur : 0.45, longueur : 454.0, Épaisseur : 0,45 mm, Diamètre : 84,5 mm, Longueur [mm] : 454 mm, Largeur : 223 mm, uniquement en connexion avec : 81029500, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Les problèmes liés au joint de culasse dans les modèles NISSAN peuvent varier, mais certains sont plus courants que d'autres. Par exemple, une surchauffe du moteur peut entraîner une défaillance du joint de culasse. De plus, si le joint de culasse n'est pas correctement installé, cela peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, ce qui peut endommager le moteur. Il est donc crucial de surveiller régulièrement l'état de votre joint de culasse et de le remplacer si nécessaire., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur et la perte de compression. Assurez-vous de choisir un joint de culasse de qualité pour éviter ces problèmes.