AJUSA Joint de culasse pour FORD: Fiesta, Focus, Fusion, Puma & MAZDA: 2 (Ref: 10118500)

Diamètre: 77; Épaisseur: 0,5; seulement en combinaison avec: 81017400; Largeur [mm]: 160; Longueur [mm]: 385; Poids [g]: 115; Info complémentaire: MULTILAYER STEEL; numéro TECDOC du moteur: 12074, 15934, 11327, 12075, 12076, 15892, 15893, 17304, 17305, 26945, 18695, 31260; Année à partir de: 06/1998, 05/1998; Année jusqu'à: 12/2000, 11/2002, 12/2002, 08/2003, 09/2005; Type de véhicule: COURIER

AJUSA Joint de culasse pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,IV), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback), Fusion (FL), Ka (I), Puma & SEAT: Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P) & HYUNDAI: Accent (II Berline,II Berline Phase 2) & SANTANA: LIANA (Berline à hayon) & FIAT: Punto (188) & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) & SUZUKI: Liana (LIANA Berline à hayon) & AUDI: A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro) (Ref : 10118500) équivalente à FORD: 1072018, 1303769, 98MM6051AB, 98MM6051AC & MAZDA: 98MM-6051-AC, C401-10-271, C401-10-271B gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, épaisseur : 0.5, longueur : 385.0, Épaisseur : 0,5 mm, Diamètre : 77 mm, Longueur [mm] : 385 mm, Largeur : 160 mm, uniquement en connexion avec : 81017400, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la JAGUAR X-Type pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.