Ajusa Joint d'étanchéité, culasse MULTILAYER STEEL 10127300

Diamètre: 88; Épaisseur: 1,2; seulement en combinaison avec: 81027900; Largeur [mm]: 165; Longueur [mm]: 416; Poids [g]: 273; Gamme de produits: MULTILAYER STEEL; numéro TECDOC du moteur: 5485, 5482, 533, 21946, 21947, 20383, 22420, 21872, 22422, 21948; Année à partir de: 01/1996

CHRYSLER;DODGE;PLYMOUTH Joint d'étanchéité, culasse MULTILAYER STEEL Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 88 88 Épaisseur [mm]: 1,2 1,2 uniquement en connexion avec: 81027900 81027900 Largeur [mm]: 165 165 Longueur [mm]: 416 416. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

AJUSA Joint de culasse pour VAUXHALL: Carlton (Break,Berline) & CHRYSLER: Neon (II,I), Stratus (Cabriolet,Sedan,STRATUS JA), CIRRUS, Voyager (III) & OPEL: Corsa (A Berline) & DODGE: NEON (II), STRATUS & HONDA: City (CITY A trois volumes) (Ref : 10127300) équivalente à CHRYSLER: 04884021AB, 05013714AA, 05014127AC, 05096212AA, 4777072, 5013714AA, 5014127AC, 5096212AA & OPEL: 4777071 gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, épaisseur : 1.2, longueur : 416.0, Épaisseur : 1,2 mm, Diamètre : 88 mm, Longueur [mm] : 416 mm, Largeur : 165 mm, uniquement en connexion avec : 81027900, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les voitures Peugeot, comme n'importe quelle autre marque, peuvent présenter des problèmes de joint de culasse. Parmi les problèmes les plus courants, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, une perte de puissance et une consommation excessive de carburant. Ces problèmes peuvent souvent être attribués à un joint de culasse défectueux, qui n'est plus en mesure d'assurer une étanchéité adéquate entre le bloc moteur et la culasse.