Elring 027.112 Joint d'étanchéité, culasse

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 027.850, 027.850. Fabricant: ELRING. Index: EL027112. Nombre de trous: 7. Numéro du fabricant: 027.112. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,850. Piston dépassé à partir [mm]: 0,801. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,52.

FORD;MAZDA Joint de culasse 027.112 Elring à partir de la valeur supérieure [mm]: 0.801jusqu'à la valeur supérieure [mm]: 0,850Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,47 1,47 Épaisseur installée [mm]: 1,47 1,47 Nombre de rainures et de trous: 7 7 Piston dépassé à partir [mm]: 0,801 0,801 Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,850 0,850 Diamètre [mm]: 83,8 83,8 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 article supplémentaire (référence): 027.850 027.850 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Épaisseur: 1,47; Épaisseur installée [mm]: 1,47; Nombre de rainures et de trous: 7; Piston dépassé à partir [mm]: 0,801; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,850; Diamètre: 83,8; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 3; article complémentaire requis (n° d’article): 027.850; Code d'article: 8484100000

ELRING Joint de culasse pour VOLVO: V70 (II) & FORD: S-Max (I), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Berline,I Berline,II Clipper,II Hatchback,C-Max,I Clipper Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback), Galaxy (II CA1), Connect (Tourneo TC7,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Fiesta (IV Phase 2), C-Max (CB3), Courier & FIAT: Talento (290) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4X4,1U5 Combi), Fabia (I Sedan,I Sedan Phase 2) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer) & RENAULT: Scénic (II), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline) & MAZDA: 121 (JA/JB) & SEAT: 124 (Berline) & PEUGEOT: 307 (Restylée), Expert (II VUL) & HONDA: Civic (EJ* Coupé) & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2) & VAUXHALL: Meriva (A), Signum (FL) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Maxi) (Ref : 027.112) équivalente à FORD: 1 078 423, 1 105 922, 1 131 836, 1 477 474, 1S4Q 6051MA, 1S4Q 6051MB, XS4Q 6051FC, XS4Q 6051FD nombre de repère, épaisseur : 7, quantité : 1, épaisseur : 1.47, Épaisseur : 1,47 mm, article supplémentaire (référence) : 027.850, Diamètre : 83,8 mm, Épaisseur installée : 1,47 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusi...