Elring 069.331 Joint d'étanchéité, culasse

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 77,0. Fabricant: ELRING. Index: EL069331. Numéro du fabricant: 069.331. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple. Épaisseur [mm]: 1,35.

DAIHATSU Joint de culasse 069.331 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,35 1,35 Diamètre [mm]: 77 77 Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 1,35; Diamètre: 77; Type de joint d'étanchéité: Joint pour métal souple; Code d'article: 8409919990; Année à partir de: 05/2000; Année jusqu'à: 05/2000

ELRING Joint de culasse pour SUBARU: Legacy (2 Outback) & DAIHATSU: Valera (G203), Sportrak, Terios, Hijet (HIJET Pick-up), Charade (III G100/101/102,IV G200/1/2/3/4,CHARADE IV Berline tricorps G203,VALERA IV Berline tricorps G203), Applause, Feroza, Gran Move & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320) & NISSAN: Patrol (GR Y60), Prairie (M10) & CHEVROLET: ASTRO (Camionette) & PIAGGIO: Porter (III,II) & MITSUBISHI: Valley & VAUXHALL: Astra (MK II Hatchback) & OPEL: Ascona (C) & RENAULT: Mégane (III Coupé) (Ref : 069.331) équivalente à DAIHATSU: 11115-87106 quantité : 1, épaisseur : 1.35, Épaisseur : 1,35 mm, Diamètre : 77 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la JAGUAR X-Type pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.