WILMINK GROUP Joint d'étanchéité, culasse 228.400 Elring 228.400

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 71,8. Fabricant: ELRING. Index: EL228400. Numéro du fabricant: 228.400. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Joint d'étanchéité, culasse 228.400 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,62 0,62 Épaisseur installée [mm]: 0,62 0,62 Diamètre [mm]: 72,3 72,3 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 2 2 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 0,62; Épaisseur installée [mm]: 0,62; Diamètre: 72,3; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 2; Code d'article: 8484100000

ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus), Jetta (IV Phase 2,IV 162), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Touran (I Phase 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3,Phase 2), Toledo (Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback), A3 (Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) (Ref : 228.400) équivalente à AUDI: 03F 103 383 E & CUPRA: 03F 103 383 E & SEAT: 03F 103 383 E & SKODA: 03F 103 383 E & VAG: 03F 103 383 E & VW: 03F 103 383 E quantité : 1, épaisseur : 0.62, Épaisseur : 0,62 mm, Diamètre : 72,3 mm, Épaisseur installée : 0,62 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Assurez-vous de choisir un joint de culasse compatible avec votre modèle spécifique d'ALFA ROMEO. Vérifiez les spécifications du fabricant et les dimensions pour garantir un ajustement parfait., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une MITSUBISHI Colt peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 405 pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.