ELRING Joint de culasse pour TOYOTA: RAV4, Picnic, Camry, Avensis, Avensis Verso (Ref: 141.990)

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 022.820, 022.820. Diamètre [mm]: 88, 88,0. Fabricant: ELRING. Index: EL141990. Numéro du fabricant: 141.990. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,55.

TOYOTA Joint de culasse 141.990 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 022.820 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,55 0,55 Diamètre [mm]: 88 88 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 2 2 article supplémentaire (référence): 022.820 022.820 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Épaisseur: 0,55; Diamètre: 88; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 2; article complémentaire requis (n° d’article): 022.820; Code d'article: 8484100000

ELRING Joint de culasse pour TOYOTA: RAV4 (III,II), Camry (ACV/MCV30 Berline), Picnic, Avensis Verso (CM20), Avensis (ZZT22*,T25 Berline,T25,ZZT22* Break,T25 Break,ZZT22* Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline) & PEUGEOT: Boxer (I) (Ref : 141.990) équivalente à TOYOTA: 11115-28020, 11115-28021, 11115-28022, 11115-28023 quantité : 1, épaisseur : 0.55, Épaisseur : 0,55 mm, article supplémentaire (référence) : 022.820, Diamètre : 88 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une RENAULT Clio peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de démonter plusieurs composants pour accéder au joint, ce qui demande des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : La fiabilité du joint de culasse sur la BMW Série 1 est généralement bonne. Cependant, comme pour tout véhicule, il est essentiel de respecter les intervalles d'entretien recommandés pour prévenir tout problème éventuel.