ELRING Joint de culasse pour MAZDA: Premacy, 626, MPV, 323 (Ref: 152.720)

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 707.660, 707.660. Diamètre [mm]: 84, 84,0. Fabricant: ELRING. Index: EL152720. Numéro du fabricant: 152.720. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 0,95.

MAZDA Joint d'étanchéité, culasse 152.720 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 707,660 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 0,95 0,95 Diamètre [mm]: 84 84 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques article supplémentaire (référence): 707.660 707.660 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Épaisseur: 0,95; Diamètre: 84; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; article complémentaire requis (n° d’article): 707.660; Code d'article: 8484100000; Année à partir de: 04/1997, 05/1997; Type de véhicule: MPV, 626 V (GF)

ELRING Joint de culasse pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Break) & MAZDA: Premacy (FL), 626 (GW,GW FL,GF FL,GF), MPV (II,II LW), 323 (BJ Berline Phase 2,BJ Phase 2) & RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG), Mégane (II Hatchback,II Coupé), Super 5 (5 portes,3 portes) & TATA: Indica (INDICA) & TATA PL: INDICA (Ref : 152.720) équivalente à MAZDA: FSH9-10-271 quantité : 1, épaisseur : 0.95, Épaisseur : 0,95 mm, article supplémentaire (référence) : 707.660, Diamètre : 84 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la JAGUAR X-Type pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.