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Joint d'étanchéité, culasse AD5500 Payen AD5500

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PAYEN Joint de culasse pour CITROËN: C5, C4, Jumpy, C4 Picasso, C8, Dispatch, Evasion & TATA: Xenon, Safari & FORD: S-Max, Focus, Mondeo (Ref: AD5500)

PAYEN Joint de culasse pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,Break,Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break Phase 2), C4 (I,I Coupé), Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C8, Dispatch (II VUL,II VP), Evasion (Phase 2) & TATA: Xenon, Safari & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga, C-Max (CB3) & FIAT: Ulysse (II), Scudo (I Phase 2,II VUL,II VP,I) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7) & VOLVO: V50, C70 (II CC), V70 (III), S40 (II), S80 (II), C30 & PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 806 (phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), Expert (II VUL,II Tepee,I,I Phase 2), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 607 (Phase 2), 807 & MAHINDRA: Goa (Ref : AD5500) équivalente à PEUGEOT: 0209.AW, 9631366980 nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.3 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalem...

Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:39

PAYEN AD5500 Joint De Culasse Épaisseur: 1,3mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3

Épaisseur: 1,3; Nombre de rainures et de trous: 3; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; numéro TECDOC du moteur: 26794, 24653, 24655, 19814, 26444, 18792, 18793, 20784, 16789, 18906, 32639, 18791, 20267, 45553, 17507, 16128, 16165, 18270, 25250, 17510, 20789, 20790, 34582, 20785, 20786, 20024, 16735, 16736, 16790, 18510, 18511, 18790, 24352, 26957, 18993, 19912, 20040, 20041, 20046, 24437, 26952, 19825, 20787, 20268, 25755, 23367, 23306, 23307, 24426, 26955, 23305, 23354, 24436, 26795, 24353, 21826, 24360, 24306, 32378, 32380, 32381, 34202, 36855; Code moteur: DW10ATED4 (RHW); Année à partir de: 03/2010

Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:20

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Joint D'Étanchéité, Culasse Ad5500 Payen Payen Ad5500 Citroen;Fiat;Ford;Lancia;Mahindra;Peugeot;Suzuki;Volvo Logo de Winparts
54,80 € N'est plus disponible depuis le 01/05/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4044197212989
Marque Payen

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