Joint d'étanchéité, culasse AE5200 Payen AE5200

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): HBS299. Fabricant: PAYEN. Index: AE5200. Numéro du fabricant: AE5200. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal.

Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; article supplémentaire (référence): HBS299; Année jusqu'à: 05/2004; numéro TECDOC du moteur: 16219, 16343, 16344, 17488, 16534, 17660, 20971, 21367, 21368, 24900, 22179, 26066; N° de moteur à: 040519

Le joint de culasse PAYEN AE5200 est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Ce joint d'étanchéité pour couches de métal assure une compression optimale dans les cylindres, empêchant les fuites de liquide de refroidissement et d'huile. Il garantit ainsi le bon fonctionnement du moteur et prévient les dommages coûteux. Ce joint de culasse est compatible avec plusieurs modèles, notamment Renault Kangoo, Mégane II, Clio II, et Nissan Micra III, voir liste complète. Il est conforme aux normes de fabrication et porte la référence 592AE5200. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

PAYEN Joint de culasse pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution Société,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Scénic (II) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), Micra (III K12E,III K12E Phase 2), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : AE5200) équivalente à NISSAN: 11044-BN700 & RENAULT: 8200071111 matériau : métal composite souple, quantité : 1, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuve...

NISSAN;RENAULT;SUZUKI Joint d'étanchéité, culasse AE5200 Payen Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026