Hella Joint d'étanchéité, culasse 61-36455-00 Viktor Reinz 613645500

Joints de culasse-1070208 Fabricant: REINZ. Index: 61-36455-00. Nombre de trous: 1. Numéro du fabricant: 61-36455-00. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Uniquement en connexion avec: 14-32004-02. Épaisseur [mm]: 1,45.

BMW;LAND ROVER;ROVER Joint d'étanchéité, culasse 61-36455-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Épaisseur [mm]: 1,45 1,45 Nombre de trous: 1 1 uniquement en connexion avec: 14-32004-02 14-32004-02. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Épaisseur: 1,45; Nombre de trous: 1; seulement en combinaison avec: 14-32004-02; numéro TECDOC du moteur: 26631, 11609, 27472

REINZ Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,3 Compact E46,E46 Touring,E90 LCI Berline,E46 Berline,E91 Touring,E46 Cabriolet,E91 LCI Touring,E46 Compact,E46 Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2) & LAND ROVER: Freelander (FREELANDER I Soft Top L314) & PEUGEOT: 407 (Coupé) (Ref : 61-36455-00) équivalente à BMW: 11 12 7 786 901, 11 12 7 790 052 & LAND ROVER: LVB101820L nombre de repère, épaisseur : 1, épaisseur : 1.45, Épaisseur : 1,45 mm, uniquement en connexion avec : 143200402, Nombre de trous : 1, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Assurez-vous de choisir un joint de culasse compatible avec votre modèle spécifique d'ALFA ROMEO. Vérifiez les spécifications du fabricant et les dimensions pour garantir un ajustement parfait., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Certains problèmes courants de joint de culasse chez ALFA ROMEO incluent les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe du moteur et la perte de compression. Assurez-vous de choisir un joint de culasse de qualité pour éviter ces problèmes.