REINZ Joint de culasse pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 61-40780-00)

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 95. Fabricant: REINZ. Index: 61-40780-00. Numéro du fabricant: 61-40780-00. Uniquement en connexion avec: 14-32141-01.

FORD Joint d'étanchéité, culasse 61-40780-00 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 95 95 uniquement en connexion avec: 14-32141-01 14-32141-01. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

Diamètre: 95; seulement en combinaison avec: 14-32141-01; numéro TECDOC du moteur: 1113, 1114, 1116, 1115, 1117, 1120, 1118, 4430, 1119, 4436, 15210, 4426, 4428, 15209, 15211, 15212, 15213, 4432, 4433, 4424, 15214, 12093, 16250, 4434, 32686

REINZ Joint de culasse pour FORD: Cortina (CORTINA,CORTINA Estate,CORTINA Coupé), TRANSIT (Fourgon V_ _), Transit/Tourneo (Transit V,Transit II,Transit V Tourneo,Transit IV,Transit III) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé) & KIA: Sorento (FY Phase 2 ) & SUBARU: Legacy (1 Break), Impreza (G10 Break,G10 Berline), SVX (Coupé) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline,V Berline Phase 2) & OPEL: Rekord (REKORD C,REKORD C Break,REKORD C Coupé) & AUDI: 80 (B3,B3 Berline tricorps 893, 894, 8A2) & MERCEDES-BENZ: Classe S (CLASSE S W220, V220) & SUZUKI: Alto (SB30*), Swift (I SA) (Ref : 61-40780-00) équivalente à FORD: 6 138 070 Diamètre : 95 mm, uniquement en connexion avec : 143214101, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir le meilleur fabricant de joint de culasse pour votre NISSAN, la qualité et la compatibilité sont deux facteurs clés à prendre en compte. Les fabricants tels que Fel-Pro, MAHLE et Victor Reinz sont considérés comme de bons choix pour les joints de culasse de NISSAN. Ces fabricants ont une excellente réputation dans le secteur automobile et offrent une gamme complète de joints de culasse adaptés à différents modèles de NISSAN., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une HYUNDAI Starex peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, un jeu de douilles, des tournevis, et un extracteur de culasse. Il est également conseillé d'avoir un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 405 pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.