Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse 15-39346-01 Viktor Reinz 153934601

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: REINZ. Index: 15-39346-01. Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique). Numéro du fabricant: 15-39346-01.

Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique); numéro TECDOC du moteur: 33815, 19922, 24405, 20845, 26347; Code moteur: N47; Année jusqu'à: 08/2008, 01/2010

ALPINA;BMW Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse 15-39346-01 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: ACM (caoutchouc polyacrylique) ACM (caoutchouc polyacrylique) pour numéro OE: 11 12 7 807 017 11 12 7 807 017. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

REINZ Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X1 (E84), X3 (E83 LCI) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 15-39346-01) équivalente à BMW: 11 12 7 807 017 matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), référence constructeur : 11 12 7 807 017, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vou...