Pochette haute 02-36049-02 Viktor Reinz 023604902

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse; Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3; numéro TECDOC du moteur: 25678, 24893, 22660, 22955, 22658, 22637, 23099, 21315, 20006, 21065, 20007, 20600, 23861, 20599, 21064, 21316, 20709, 20865, 22560, 21029, 21172, 22659, 21177, 22973, 22636, 22389, 22605, 22390, 26739, 28876

Pochettes de joints haut moteur-1070226 Article complémentaire/info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre, sans joint de culasse. Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3. Fabricant: REINZ. Index: 02-36049-02. Numéro du fabricant: 02-36049-02. Pour cylindre: 1-3. Sous cylindre moteur: 1-3.

REINZ Pochette de joints haut moteur pour AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Sportback 8TA,I Coupé,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro 8TA), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2,Série 1 AU55), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & OPEL: Meriva (A) & TOYOTA: Hilux (KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande) & SMART: Forfour (454) & BMW: Série 5 (E60 LCI Berline), Série 1 (E81) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), CC, Phaeton (Phase III,Phase II) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I FWD,I AWD) & PORSCHE: Cayenne (92A) (Ref : 02-36049-02) synonymes : Pochette de rodage, Pochette haut moteur, Info complémentaire : sans joint de culasse, but du produit : Les symptômes courants incluent une perte de puissance, une surchauffe du moteur, des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement, et une fumée excessive à l'échappement. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés, nécessitant une inspection et un remplacement., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder aux joints. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, un couplemètre, et un extracteur de joints. Des outils spécifiques peuvent être requis pour retirer certains composants du moteur, selon le modèle exact de votre S-Max.